顺丰的生鲜市场

[罗戈导读][$顺丰控股 sz002352$ 可能股价要大跌,上市后已经不是以前的顺丰了,【顺丰今年考核模式变了,生鲜包装不坏,死活鲜臭和他无关,不是以前还承担生鲜责任,没了生鲜考核,直接导致生鲜快递慢下来,损坏率大幅度提升】。生鲜市场快递会受到很大影响。

[$顺丰控股 sz002352$ 可能股价要大跌,上市后已经不是以前的顺丰了,【顺丰今年考核模式变了,生鲜包装不坏,死活鲜臭和他无关,不是以前还承担生鲜责任,没了生鲜考核,直接导致生鲜快递慢下来,损坏率大幅度提升】。生鲜市场快递会受到很大影响。

      顺丰确实店大欺客了,任何企业没有竞争,做垄断了都不行。现在生鲜快递要签订协议,不承担任何责任,至多是不超过72小时,只要包装不坏,大闸蟹坏了都是客户自己负责。客户叫苦连天。

       为了让大闸蟹包装不坏,顺丰就在以前的盒子上包个结实的绿皮袋,这下怎么摔都不会坏了,但这太搞笑了,为了形式忽略了内容,忽略了客户真实诉求。这么玩生鲜市场就完蛋了,温度稍微高点,72小时早坏掉了。

       这个绿皮袋一套,协议一签,顺丰立刻没了提速的动力,收到绿皮袋没坏,就和他无关,为什么拼命加速呢,慢慢送呗,本来24小时能到的,他要48小时,还能降低成本,提升业绩和股价。这么玩下去,生鲜市场都被会被玩坏,以后就没人敢发货了。

       【顺丰上市后不再以客户为中心,而是追求短期业绩,忽略了生鲜快递的本质。最终伤害企业,伤害生鲜行业,伤害快递行业。顺丰错误的考核带来短期业绩增长,业绩增长带来高损坏率,顺丰赚的没有产业链损失的多,没了产业链,顺丰冷链就没了价值。顺丰二季度业绩好,就是舍本逐末,透支自己的长期口碑透支行业未来换来的。】

       比如最近几单,安徽到北京19号发,22号到,早臭了。北京情况特殊,安徽到杭州19号发,20号早上到杭州集散中心了,21号才投递出去,光是杭州就能放24小时,江浙沪皖包邮区生鲜隔日达,以前不敢想。

      但对顺丰来说,无所谓了,包装没坏,72小时没到,等不堵车再慢慢送,省点油钱,杭州顺丰估计业绩最好,会省油钱。没有了生鲜的考核和赔偿,自然没了快送的动力。弄个绿皮贷反正不会坏。

       同时邮政开始发力冷链物流,尤其是大闸蟹市场,中秋后开始发力,各网点都是领导坐镇,破损全赔,他们宣称,就是要干掉顺丰。

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Rhett~hunter 2019-09-27 16:40:41
1楼 0 0 举报
这是什么垃圾文章啊
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