化工集中区危化品运输车辆专用通道及停车场的建设建议

与客车、普通货车等各种车辆混行，容易造成道路拥堵，易发生碰撞、侧翻等事故，同时引发重大安全事故，危及化工园区和化工园区周边居民的安全。

而且，如果化工园区内没有危险化学品专用停车场，危险化学品物流车辆凌乱地停在化工园区内的道路两边，安全隐患严重。下面就危险化学品专用通道和危险化学品专用停车场建设原则和案例等内容做探讨。

一、化工集中区危化品运输车辆专用通道建设原则

1、危险化学品专用通道应远离水源、铁路等敏感目标。

2、危险化学品专用通道应避开公路主干道。

3、危险化学品专用道路，尽量做到专车专用，至少满足一进一出，最好做到一进多出。如果做不到上述要求，应避免危险化学品车辆限时通行，并对园区道路实行限速。

4、危险化学品专用通道上应设置消防、应急救援设施，安装明显危险化学品车辆行驶指示标志等。

5、危险化学品专用通道应方便到达园区的危险化学品专用停车场。

6、危险化学品专用通道应建立一整套的IC卡门禁制度，掌握车辆的基本信息，在关键路段设置视频监控，车辆需配置定位系统，及时掌握车辆的行车路线。

二、化工集中区危化品运输车辆专用停车场建设原则

1、危险化学品停车场应设置在化工园区的边缘或者相对独立的安全地带，应设置在化工园区的全年最小风向的下风向。车辆停放场地应有明显的禁火禁烟标志，严禁火种进入。车辆出入口和人员疏散出口均不得少于2个，并分开设置。

2、危险化学品停车场一律不建设宾馆、招待所、食堂等生活设施，司机可乘坐园区通勤车前往。危险化学品停车场须具备必要的安保、消防设施，确保所停放的危险化学品车辆的安全。

3、危险化学品停车场应根据危险化学品的类别，分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区，做到分类停放。禁止将化学品性质或扑救方法抵触的车辆停放在同一区域内。各停放区应有准许停放危化品介质的标志，每个停车位应有醒目的编号。

4、危险化学品停车场必须配备2名以上化工专业的专职安全管理人员。配置完备的可燃气体报警仪和防爆检测设备，并定期校验。建立完善的事故应急救援预案，每半年组织一次演练。发生事故时，停车场主要负责人应当按照预案，立即组织救援，并及时报告公安、交通、消防、安监、环保、质监等部门。

5、停车场的安全监管，各部门需要各司其职。安监部门负责涉及危险化学品生产企业、经营企业、储存企业的安全监督管理；公安部门负责危险化学品运输车辆安全技术检验及行驶、停放的安全监督管理；交通部门负责危险化学品运输企业及其运输车辆、驾驶人员、押运人员的安全监督管理，并会同有关部门负责人负责危险化学品运输车辆清洗单位、维修单位和停车场地的安全监督管理；质监部门负责危险化学品运输车辆配载的罐车及其他容器质量、安全的监督管理；环保部门负责危险化学品残夜处置及废水、废气处理的监督管理。

建设了危险化学品专用通道和专用停车场，相当于把移动的危险源集中到固定的道路上和固定地点，危险源集中管理，必须制定科学的管理制度、建立有效的管理方法，否则会适得其反，容易造成多米诺反应，酿成更大的事故。