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突发!又一起集装箱落海事故!一大型集装箱船在澳大利亚海域遭遇恶劣天气

[罗戈导读]澳大利亚当地时间2020年6月25日晚八点左右,一艘悬挂利比里亚船旗运力达8200teu名为“NAVIOS UNITE”集装箱船舶在澳大利亚附近海域遭遇恶劣天气发生集装箱坠海事件,至少三个集装箱坠海。

澳大利亚当地时间2020年6月25日晚八点左右,一艘悬挂利比里亚船旗运力达8200teu名为“NAVIOS UNITE”集装箱船舶在澳大利亚附近海域遭遇恶劣天气发生集装箱坠海事件,至少三个集装箱坠海。

据报道,6月25日晚,这艘8200TEU的大型集装箱船舶在从珀斯开往阿德莱德的途中的卢因角西南约33公里的海域遭遇恶劣天气导致至少三个集装箱坠海。 根据航行航迹,事发时该轮并没有停船也没有减速行驶,并继续航行,似乎没有发现集装箱坠海。 后来才发现在该船的行驶轨道上三个漂浮集装箱。

澳大利亚海事安全局(AMSA)正在对这艘悬挂利比里亚国旗的“NAVIOS UNITE”号集装箱船丢失约三个集装箱的事故做出积极回应。这艘船正从弗里曼特尔驶向南澳大利亚的阿德莱德。当夜,澳大利亚海事安全局派出飞机从珀斯出发,在约1600平方公里的区域搜寻失踪集装箱的踪迹,但没有发现集装箱。

“NAVIOS UNITE”号船期

通过大船期数据显示,“NAVIOS UNITE”号集装箱船服务于亚洲-大洋洲的AAX ANL航线,涉及包括达飞、马士基、赫伯罗特、ONE等多家船公司共舱:ANL、APL、CMA CGM、CNC、HAMBURG SÜD、HAPAG-LLOYD、MAERSK、MCC、ONE、OOCL、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。

服务Asia-Oceania的AAX ANL航线

“NAVIOS UNITE”号最近30天挂靠港情况

船舶资料:NAVIOS UNITE (IMO: 9302619) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Liberia. Her gross tonnage is 90389 and deadweight is 101411. NAVIOS UNITE was built in 2006. NAVIOS UNITE length overall (LOA) is 335.7 m, beam is 42.8 m. Her container capacity is 8200 TEU. The ship is operated by NAVIOS SHIPMANAGEMENT INC.

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50个集装箱落水!船舶被扣!被要求提供2200万美元担保金

5月24日凌晨一艘名为“APL ENGLAND”运力为5510Teu的集装箱船从宁波、上海出发前往澳大利亚墨尔本港遭遇恶劣天气发生严重事故,落水的集装箱数量已从先前估计的40个集装箱落水增加到50个,还有74个集装箱受损但仍留在APL England号。(详情查看文章:突发!40多个集装箱坠海!APL一箱船遭遇恶劣天气,74个箱子损坏,曾挂靠多个国内港口)

5月29日,澳大利亚海事安全局(AMSA)宣布,他们在发现导致事故的原因后,将扣留APL England号;“APL England”号船长因货物装载不良而造成澳大利亚海洋环境污染被控。AMSA还要求船舶保险公司提供2200万美元的财务担保,以支付修复和清理的费用。

事发后,澳大利亚检查人员在该船停靠布里斯班后登上了该船,他们确定集装箱的捆扎不充分,并发现该船甲板上集装箱的固定点严重腐蚀。因此,APL英伦号被正式扣留在港口,据当地政府称,在严重缺陷得到纠正之前,不会获释。

澳大利亚当局已对“APL England”号船长也提出指控,并采取行动确保船东和经营商对澳大利亚悉尼以南海域落水集装箱造成的损失承担经济责任。除了对船长提出指控外,AMSA还采取了其他措施,以确保船东APL Singapore、运营商ANL及其保险公司Steamship Mutual负责补救工作。

澳大利亚海事安全局(AMSA)营运部总经理艾伦·施瓦茨当日说:“即日起,美国海洋安全管理局根据《海洋保护法》对船主提出了额外要求,必须满足这一要求,才能将船舶释放。”同时表示:“我们欢迎ANL聘请承包商进行海岸线清理和取回一些漂浮集装箱,但这一事件的影响可能需要数月,甚至数年才能补救。”

早在2018年8月,澳大利亚海事安全局(AMSA)发布了一则通知警告船东,船舶运营公司以及船长一定要保证船舶正确安全积载,否则船舶将可能被滞留。AMSA表示,其将派检查员对靠泊于澳大利亚港口的船舶进行不定期检查,如果有发现船舶未按照SOLAS相关规定对货物进行积载的情况发生,那么船舶就将被组滞留直到整改符合要求为止。

该类事件已不是第一次,2018年5月31日,集装箱船YM Efficiency在澳大利亚纽卡斯尔附近发生类似事件,造成81个集装箱落水。

阳明一集装箱船被澳大利亚海事局扣押

今年2月9日,阳明海运旗下一艘运力4250TEU名为“YM ETERNITY”的集装箱船,在悉尼南部被澳大利亚海事管理局扣押!

“YM ETERNITY”轮

至于阳明海运集装箱船突然被扣押的原因,是由于2018年5月31日,阳明旗下“YM EFFICIENCY”集装箱船遭遇恶劣天气,在澳大利亚纽卡斯尔附近海域发生了83个货柜落海的严重事故,并造成了对当地海洋的污染!阳明一直没有支付相关打捞费用。

当时有60个集装箱被发现沉在海底,5个集装箱被找回,另有16个集装箱下落不明。2019年12月,AMSA与一家公司签署了打捞60个集装箱的协议,总价值为1500万澳元。此外,16个失踪集装箱的定位和清理工作,还将另外耗费500万澳元。

据悉,因落海集装箱造成的污染,阳明海运可能需要偿还约2000万澳元(9300万人民币)的债务。因债务未偿还清,所以澳大利亚法院扣押了其姊妹船“YM ETERNITY”。

目前这些集装箱的回收工作最近已经完成,而AMSA正在继续努力从船主杨明和它的保险公司Britannia P&I那里收回与清理相关的费用。

事故回顾

在2018年5月31日,阳明海运旗下“YM EFFICIENCY”集装箱船遭遇恶劣天气,在澳大利亚纽卡斯尔附近海域发生严重事故,造成83个货柜落海(其中主要包含阳明海运34个货柜,长荣海运21个货柜,东方海外5个货柜),还有26个柜挤压变形损坏,整条船船期延误!

▲事发时部分集装箱落海受损

在经历了这场恶劣天气之后,Newcastle的海滩上已经发现了许多被冲上岸的货物,包括卫生用品、手术口罩、塑料容器、钟表等等。澳大利亚海事安全局相关人员表示,一些集装箱可能被冲上海岸,但另一些可能已经沉没。

▲部分货物被冲上岸

(本文由海运网整理发布)

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