增强了马士基满足客户端到端供应链需求的能力。
马士基今日(7月6日)宣布,已与桥点发展资本(Bridgepoint Development Capital)就收购专注于欧洲贸易和报关管理服务的公司KGH(KGH Customs Services),达成协议。
这将进一步增强马士基的业务能力,努力打造综合的集装箱航运物流服务,为客户提供端到端的供应链解决方案。
据悉,马士基将以26亿瑞典克朗(2.79亿美元)收购KGH,相当于KGH公司2019年EBITDA的16.3倍(不包括取决于未来英国脱欧业务的盈利部分以及协同效应收益)。此次收购将以现金方式,不增加债务。
收购完成后,合并年EBITDA协同效应,预计将达到约5000万至7500万瑞典克朗(540万美元至800万美元)。
马士基表示,凭借KGH公司在包括空运、海运及陆运等多种货运模式方面的专业知识,以及对特定行业的深入了解,再加上创新技术,KGH将极大改善马士基在报关服务方面的产品与服务。
KGH的战略侧重于数字化解决方案和技术,以实现更为无缝链接的客户体验,这也与马士基的数字化转型目标相一致。
Vincent Clerc
马士基海运及物流业务首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)认为,KGH和马士基物流与服务业务,为客户提供的产品非常契合,是马士基战略发展中的重要组成部分。
他表示:“没有提供报关服务就不是真正的端到端解决方案。有了KGH,我们不仅能够增强公司在报关服务和相关咨询方面的能力,还可以通过覆盖更大地域范围和数字化解决方案,来服务更多欧洲客户,增强满足客户端到端供应链需求的能力。我们收购KGH可以一次性完成提升,而不需要通过多次收购来构建相关专业知识。”
Lars Börjesson
KGH关务公司首席执行官Lars Börjesson称:“加入马士基,KGH将和拥有相同价值理念的公司,建立起长期的合作关系。通过联合,我们能够继续巩固团队所取得的巨大成绩,同时在提供航运和物流业内各种服务中,发挥关键作用。报关服务是满足客户端到端需求的重要组成部分,与马士基一起,我们将能提供无缝服务和全球覆盖。”
马士基表示,通过收购KGH,无论客户在不同国家运营,还是希望将多个地区相关业务合并使用一家服务提供商,马士基都将成为客户更有吸引力的合作伙伴。
完成此次收购后,马士基欧洲的报关服务将在22个欧洲国家和地区运营,每年清关业务可达238万件,拥有相关专业员工960名,总营收为10.2亿瑞典克朗(1.094亿美元)。
据了解,完成收购尚需获得常规监管部门的批准,在此之前,马士基和KGH仍然是两家独立公司,将照常开展业务。
据了解,KGH关务公司总部位于瑞典哥德堡。近期,其作为欧盟和英国各政府机构的顾问,为与英国脱欧相关事宜提供了宝贵的咨询和建议。
在过去几年中,KGH实现了双位数的年度增长,2019年的营收约为8.9亿瑞典克朗(9550万美元),EBITDA约为1.6亿瑞典克朗(1720万美元),EBITDA利润率约为18%。KGH有775名员工,报关年业务量在198万件。
据了解,马士基首席执行官施索仁在2019年年底曾提出公司新发展方向:要加强在陆上仓储和海关清算服务方面的收购。
施索仁当时称:“我们已经在陆上供应链上投资了约10亿美元,我们希望在2020年再投入数亿美元。”
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