重磅：航空货运业——增长、趋势和预测（2020-2025）

虽然陆地和船舶货物运输仍然是有利的选择，但空运货物被认为是最快和无阻碍的运输方式。根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2018年，货运量增长了4.1%，达到6370万公吨。然而，行业预测显示，2019年，这一数字可能下降3.7%，至6590万公吨。在货运吨公里（FTK）方面，航空货运量在连续三个月同比下降后，于2019年3月录得增长。然而，预计2019年，货运部门将受益于成本降低。预计2019年整体货运收入将从2018年的1098亿美元增至1161亿美元。              

此外，货运航空公司计划与物流服务提供商合作，以建立一个关于货运代理、仓储能力和清关的高效供应链。航空货运继续面临重大挑战，如全球贸易量下降、全球经济活动和消费者信心减弱，显示出进一步下滑。然而，由于制造业出口需求强劲，以及先进技术在价值链中的渗透增加等因素，市场预计将增长。此外，预计在预测期内，电子商务部门的整体增长率将加强所研究市场的增长前景。              

主要市场趋势              

电子商务的出现推动了对航空货运服务的需求              

尽管是一种成本较高的运输方式，但对易腐物品、化学品和贵重物品的需求不断增加，以及对及时生产货物的需求不断增加，对空运服务产生了巨大的需求。目前，航空货运正受到电子商务兴起的影响，从B2B和B2C的角度来看。不断发展的电子商务给销售渠道带来了压力，要求他们更快地交货和优化供应链。这一场景为第三方物流仓储服务与航空电商渠道整合带来了机遇。由于网上购物的持续增长，许多第三方物流（3PL）正在提供更多的多式联运服务，其中航空货运服务是一种重要的运输方式。此外，整个跨境电子商务的增长预计将促进航空货运业的需求。              

行业内主要的电子商务参与者正在用一些创新的措施打破传统的物流供应链，以求独立。亚马逊似乎是通过一种不同的策略来引领这场竞争。通过亚马逊Flex、Seller Flex或Amazon Prime Air计划，这家零售巨头正试图主导自己的服务供应链。因此，它可以降低成本，独立于现有的物流服务提供商。根据技术来源，该公司还向没有在其网站上显示的第三方提供运输服务。              

北美是增长最快的航空货运市场，亚太地区占最大份额              

根据目前的统计资料，北美2018年的增长率显著。在货运吨公里（FTK）方面，2018年北美与2017年相比增长了6.4%，其次是拉丁美洲（5.9%），明显高于全球平均水平（3.5%）。2019年1月，北美航空公司表现最为强劲。美国经济的强劲表现支撑了就业增长和消费者支出，是该地区航空公司近期货运市场业绩的重要贡献者。航空货运业是运输和物流业的重要组成部分。随着电子商务趋势的不断发展，对航空货运服务的需求正在显著增加，越来越多的货物越过北美边界，以及运往其他地区。巴西和阿根廷等拉美国家经济复苏，促进了这两个地区之间的航空货运贸易。据业内人士分析，阿根廷入境货物以30.9%的增长率飙升，这主要是由于来自北美的货运量大幅增长。此外，根据香港国际机场（HKA）收集的数据，2018年10月在机场处理的货物增加了2.8%，与美国的贸易被称为与南洋一起增长的两个主要推动区域之一。              

然而，亚太地区占据了主要的市场份额。它被确定为航空电子商务市场的关键区域，2017年与2016年相比增长了7.8%。中国在该地区占有主要市场份额，其次是日本。日本经济的不断改善，以及全球对电子产品和汽车零部件的需求不断上升，推动了航空货运市场的增长。

竞争格局              

航空货运业在本质上是适度分散的。然而，该行业由一些在世界多个地区运营的主要公司主导。此外，美国最大的航空货运公司之一联邦快递公司（FedEx Corporation）在各大门户拥有足迹和航空货运枢纽。此外，该公司还收购了地区快递公司，以进一步扩大其服务范围。另一方面，日益增长的航空货运服务需求也给航空货运服务提供商带来了新的挑战。航空公司需要专注于实施节油解决方案，并采用创新技术来提供成本效益高的服务。为了使物流企业取得成功，需要发展仓储设施，以协助全球空运货物的增长。经济特区、自由贸易区和保税仓库预计将满足进出机场货物的大量仓储需求。