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报告 | 我国物流科技行业发展现状及趋势是怎样的?

[罗戈导读]我国物流已进入了飞速发展的成长期,机遇与挑战并存,降本增效,提高物流运行质量是现阶段国内物流业发展的关键任务。本文从中我国物流行业的发展现状切入,对我国物流科技行业发展现状及趋势进行了阐述。

来源 | 艾瑞咨询

我国物流已进入了飞速发展的成长期,机遇与挑战并存,降本增效,提高物流运行质量是现阶段国内物流业发展的关键任务。本文从中我国物流行业的发展现状切入,对我国物流科技行业发展现状及趋势进行了阐述。

以下为核心观点:

  • 物流需求稳中向好,16年总额达230亿

  • 16年车货匹配平台规模1.3万亿元,物流智能装备347亿元

  • 现实阻碍反作用力+直接推力=升级之路

  • 运、仓、配多点渗透,全面开启智能化作业流程:车货匹配、新能源车、无人驾驶、无人仓、AGV、送货机器人、无人机、智能快递柜等

  • 工业机器人发展前景广阔

中国物流科技行业发展概况

从采购、生产到销售,物流环节贯穿商品流通全过程

成长期的中国物流,机遇挑战相伴左右

物流需求稳中向好,16年总额达230亿

运行质量有所提升,但相比其他国家仍旧存在差距

中国物流科技行业转型与升级

从企业到产业,从体制到体系,全面推进物流发展降本增效

现实阻碍反作用力+直接推力=升级之路

运、仓、配多点渗透,全面开启智能化作业流程

中国物流科技行业产业链图谱

中国物流科技行业发展现状

16年车货匹配平台规模1.3万亿元,物流智能装备347亿元

典型企业用户量对比

应用|运输|车货匹配

配货时间缩短2天以上,日均行驶里程提升33.3%

市场竞争激烈,融资能力差距逐渐拉开

应用|运输|新能源车

电耗代替油耗,年运营成本平均下降超过300%

动力电池是核心零部件,其性能直接影响整车品质

应用|运输|无人驾驶

无人驾驶商业化进程加快,降低物流行业运输成本

互联网巨头 PK 老牌车企,技术研发和生态发展全面竞争

应用|仓储|无人仓整体

无人仓亮相,从入库到装车打造现代化智能仓储

AGV的关键在于调度,码垛机器人的控制系统有待提高

应用|仓储|AGV|拣选

货到人的智能拣选,均效提高3-5倍,节约人力70%

应用|仓储|AGV|分拣

提高分拣效率30%,节约人力70%

应用|配送|送货机器人/无人机

无人送货时代即将到来,机器人上岗取代快递小哥

应用|配送 | 对比

送货机器人技术尚未成熟,无人机只欠政策东风

应用|配送|智能快递柜

丰鸟之争点燃快递柜终端大战,三方势力角逐高下

集成物联网、无线通讯等技术,解决最后100米交付痛点

中国物流科技行业趋势与展望

政企合作布局物流大数据,重塑供应链智能化模式

智造时代,工业机器人发展前景广阔

自2013年来,我国已成为全球最大的机器人消费国,但国产机器人的份额仅占约三成的份额,且处于行业低端,高端机器人主要依赖进口,具有自主研发能力,可以生产关键零部件或机器人产品的企业仅百家左右。

自2013年来,我国已成为全球最大的机器人消费国,但国产机器人的份额仅占约三成的份额,且处于行业低端,高端机器人主要依赖进口,具有自主研发能力,可以生产关键零部件或机器人产品的企业仅百家左右。

科技创新,催生商业新模式

未来,大数据、云计算等技术的成熟和应用,可以更灵活的调整物流结构,由传统先订单后物流的模式,转变为分析消费数据,提前将一部分商品前置,或是生产符合客户需求的定制化产品,精准地配置库存,降低成本。

另外,自动化设备方面,由于投资规模大,回报周期长,且改动成本高,一般要求对业务不要具有太多的变化,但目前国内商业发展活跃,变化快,因此10年内一般不会实行仓库全自动化,但自动化程度会逐渐提高,较好的兼顾供应链柔性。

因此,一些大规模有实力的物流公司很有可能会凭借其自动化、智能化的供应链体系优势,打造社会化运力平台,惠及更多中小型企业。由于机器人价格昂贵,一些智能装备制造商也正开拓代运营业务,企业在成本允许范围内,能享受到更加先进的仓储管理服务。

此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场

 END 

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