<mpvideosnap data-pluginname="videosnap" data-="" data-url="https://findermp.video.qq.com/251/20350/stodownload?encfilekey=XGocBFxVWK5dcyOOqpEU47RpBHQIvlhnwghGqLeaQvtW5lrglFVE8sZdpRzNNq4h5y4RQHxk2DxIic5vfTia3pt4lt4n9M7X19AXYibaJIMpNX3qPNwAj5AWfYPX6qGzCGqWX7HEdjt6qquOBfS1yJKMQkAD6qD50jibJorWMkdw0PoKz5u7qVGjibQ&adaptivelytrans=0&biz data-headimgurl=" http:="" wx.qlogo.cn="" finderhead="" q3auhgzwzm7ksllzmdibuicuicic6g2mrewzlnnb1j2ub4sl95gdboqyya="" 0"="" data-username="v2_060000231003b20faec8c5ea891fc1dcca06e53db077d38a09c644c091f7890ae8c5b392b7df@finder" data-nickname="亿豹网" data-desc="#2021快递业务量 业务量逐年上升,快递企业应该注意什么?" data-nonce="" data-type="video">
5月8日,国家邮政局发布的2020年中国快递发展指数报告显示,去年中国快递发展指数为1259.1,同比提高26.1%。
国家邮政局预计,2021年快递业务量将超千亿件,同比增长20%;快递业务收入将超万亿元,同比增长18%。
2020年,全国快递业务量完成833.6亿件,同比增长31.2%,全年业务增量近200亿件,快递业务量连续7年稳居世界首位,占全球六成以上;快递业务收入完成8795.4亿元,同比增长17.3%。
分区域看,2020年,中部地区业务量首次突破百亿件,达110.9亿件,同比增长35.2%,比全国增速高4个百分点,在全国业务量中的比重达13.3%,同比提升0.4个百分点。中部地区快递业务收入达1046.7亿元,同比增长23.5%,在全国业务收入中的比重达11.9%,同比上升0.6个百分点。
分城市看,在2020年,省会城市和一线城市快递业务量外移明显,省会城市共完成快递业务量304.3亿件,同比增长19.3%,低于全国增速11.9个百分点,在全国业务量中的比重为36.5%,首次跌破40%。
北上广深业务量增速均大幅低于全国平均增速,长三角、粤港澳等城市群增速也明显低于全国平均增速。作为承接城市的石家庄、长沙、合肥、揭阳、汕头等城市,增速均超40%,成为拉动地区经济的重要力量。
在服务满意度方面,2020年,快递服务总体满意度得分为76.7分,较2019年下降0.6分。其中,公众满意度得分为84.2分,较2019年上升0.2分;时限测试满意度得分为69.2分,较2019年下降1.3分。可以看到,快递已经深深融入人们的日常生活中。数据显示,2020年快递企业日均服务达4.5亿人次,人均快件使用量约59件,同比增加14件。
基础设施方面,从全国来看,配备全自动分拣系统的分拨枢纽已超过370个,分拣信息化水平和自动化分辨率稳步提升。
在运输能力建设方面,航空运能不断增强,全行业专用货机达122架,涵盖短、中、远程飞行的运力梯队结构持续完善,新增全货机国际航线近30条。
末端服务网络也在加密覆盖。数据显示,主要城市布放智能快件箱(信包箱)达40万组,全国共建成快递末端公共服务站11.4万个,乡镇快递网点覆盖率达98%。
2021年,快递业发展仍将面临诸多风险挑战,但行业仍处于重要战略机遇期,长期向好的基本趋势没有改变。
快递业将着力稳态势、促改革、强基础、畅循环、保安全,在高效能治理和高质量发展的驱动下,各类市场主体的活力、创造力和竞争力将进一步增强。
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