读《冷链物流》笔记（二）

14.冷藏运输制冷方法

①机械制冷：大型汽车专门配置发动机；小型共用一台发动机，制冷能力与行车速度有关，车速小，制冷弱，一般按照40km/时设计制冷。

②液化气体（液氮）：-25°C~-15°C、温度稳定；液氮吸热汽化、体积膨胀600倍；降温速度快，外界温度35°C，20分钟可以车内-20°C。

③干冰/液化气体（二氧化碳）：车辆装隔热干冰容器，容纳100-200kg干冰；干冰在-78°C时升吸热，车内温度可降低到-18°C。直接喷射-20°C~-18°C液体

④蓄冷板制冷：蓄冷板充注低温共晶溶液，外界进入车厢热气被共晶溶液吸收，共晶溶液有固态变成液体。共晶溶液有乙二醇、丙二醇、氯化钙、氯化镧、不同溶液共晶点不一样

⑤液化空气：对货物直接喷射液化空气、吸热降温

15.冷藏汽车的厢体

①特点：强度高、隔热性强、耐腐蚀、抗氧化、易维修等

②结构：板块拼装和整体注入发泡

③厢内布置：通风装置、悬挂装置、制冷装置、货架、货物固定装置

④板材：国内聚氨酯复合板、胶合板、金属骨架附蒙皮；国际蜂窝夹层板、聚丙烯板、高强度PVC板、聚氨酷复合板。

16.车辆的预冷

装车前让车内温度冷却到规定的温度，保证货物质量

加冰冷藏车运输

①冻结货物：预冷到6°C以下，达不到时，预冷6小时；

②冷却或未冷却物：预冷到12°C以下，达不到时，预冷3小时；

机械冷藏车运输

①冻结货物：预冷到-3°C-0°C；

②香蕉：12°C-15°C；

③菠萝、柑橘：9°C-12°C；

④其他易腐货物：0°C-3°C；

17.冰盐混合降温

冰的溶解温度是0°C，纯冰作冷源只能运输温度在0°C以上的食品、水果、蔬菜、鲜蛋；冰上加盐、冰盐水溶液与未融冰形成冰水混合物。盐水溶液冰点低于0°C。实验证明溶解温度最低可以降低-21.2°C，所以冰内加盐，冷藏车可以获得-8°C~-4°C或更低温度

18.禽蛋运输

禽蛋在运输中有冰蛋、冷却蛋和鲜蛋三种（不能仅仅按照品名分类运输方法）

冰蛋是冻结货物，外温高于-6°C时需用冷藏车运输

冷却蛋冷却货物，外温高于7°C时需要用冷藏车运输，温度低于0°C则需要冷藏车保温，防寒。

鲜蛋是未冷却货物，外温高于20°C才需要冷藏车保持5-12°C。

19.冷藏运输托运单备注

运输易腐货物，托运人在货物运单备注：途中加冰、途中制冷、途中加温、途中不加冰、途中不制冷、途中不加温、不加冰运输等

20.冷藏集装箱类型

①保温集装箱：良好隔热、不制冷

②外置式保温集装箱：良好隔热、不制冷，可与船上制冷装置链接实现冷藏

③内藏式冷藏集装箱：配置制冷保温箱，自己制冷

④液氮和干冰冷藏集装箱：利用液氮和干冰制冷

21.冷藏车分类

①制冷方式：机械冷藏车、冷冻板冷藏车、液氮冷藏车、干冰冷藏车、冰冷冷藏车；

②底盘承载能力：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车；

③车厢内型：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

22.制冷系统

制冷系统一般由制冷剂和压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成

①压缩机：往复式压缩机、回转式压缩机、轴流式压缩机、离心式压缩机

②冷凝器：立式壳管式、卧式壳管式、套管式、风冷式、蒸发式、淋水式冷凝器

③膨胀阀：手动膨胀阀、浮球膨胀阀、热力膨胀阀

④蒸发器：卧式蒸发器、立式蒸发器、冷却排管、冷风机

23.保温材料

①纤维类：岩棉矿渣棉及制品、玻璃棉及制品、硅酸铝纤维

②有机泡沫：聚氨酯泡沫塑料（目前性能最好）、硬质聚乙烯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料、酚醛泡沫塑料、橡塑隔热材料

③硬质类保温：泡沫玻璃、硅酸钙保温材料、复合硅酸盐保温材料

④夹芯制品：钢丝网架夹芯板、金属面夹芯板

⑤金属类保温材料：铝及制品如铝板、铝箔复合轻板

⑥保温涂料：阻隔性隔热涂料、反射隔热涂料、辐射隔热涂料、薄层反射隔热涂料、真空绝热保温涂料和纳米孔超级绝热保温涂料

24.保鲜技术

一、冷冻物理保鲜技术

①辐射及静电保鲜：电离辐射、等离子体、负离子和臭氧、低能和高能电子辐射、短波紫外线和高负电位等保鲜技术；

②空气压力控制保鲜：减压保鲜、高压保鲜、差压预冷保鲜和真空预冷保鲜技术

③温湿度和气体特殊控制保鲜：临界点低温高湿（冰温高湿）、变动气调、细胞间水结构（氙气处理）和细胞膨压调控（温湿度、比表面和气流控制）

二、新型材料保鲜

①功能聚烯烃基保鲜膜保鲜

②多功能可食性涂被保鲜剂保鲜

③环保型生理保鲜剂保鲜

三、生物保鲜技术

①微生物拮抗保鲜菌保鲜

②天然提取物质、防生保鲜剂保鲜

③基因工程技术保鲜

25.冷链物流质量管理方法

GMP：良好作业规范

SSOP：卫生标准操作程序

HACCP：危害分析及关键控制点