毕业于香港理工大学。深耕供应链和物流解决方案多年,目前做跨境电商。供应链是六便士,文学是月亮。欢迎关注微信公众号【 来自星星的tina 】
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东南亚跨境电商仍然是片蓝海,各大、中、小玩家纷纷入场角逐。
风靡多国并且仍然占主导地位的Shopee; 阿里太子走马上任,接管包括Lazada的海外市场;估值超1000亿美金的SheIn在新加坡招兵买马旨在东南亚形成自己的商品中心; TiKTok一两年前进军印尼本地,现在又在东南亚四国(泰国、越南、马来、菲律宾)跨境软着陆。
除了商流,物流也在角逐,从国际头程、仓储服务到末端配送。据36氪,2020年2月至2021年8月,320亿美元投资涌入了东南亚物流市场,交割完成的43笔融资比外界预测的交易总额多了8亿美元。除了老牌国际物流玩家DHL, FedEx, Kerry, CJ等,还有本地物流如Ninja Van; Lazada, Shopee也有自有物流Lion, SLS(Shopee Logistics Service); 中国的物流玩家们像百世、顺丰、京东、极兔和菜鸟也纷纷下南洋。
巨头之外,还有各个中小玩家也在分一杯羹。俨然形成了2020年代的东南亚春秋战国。诸侯争霸,豪气冲天,百家争鸣,暗潮涌动。逐鹿之时,幸好还未礼崩乐坏,也暂无割据一方、独占鳌头的独裁者。春秋三大雄主(郑庄公、齐桓公、晋文公)到底花落谁家,拭目以待。
市场竞争之时,正是消费者和卖家可以获利之时。笔者是做供应链和物流解决方案的,本文主要想帮卖家分析是否应该入海外仓(海外仓跨境电商三大物流模式的一种,具体可以参考我之前文章。回顾:跨境卖家选物流)。
物流跟着商流走。讲物流之前,还是讲一下商流(虽然东南亚的商业市场很多人讲过了,但是考虑到我会有一些新增读者,所以还是要讲一讲)。
主要是东南亚人口、经济发展水平、疫情后电商趋势、大环境和政策、资金回流几个因素。
2008年经济危机,全球经济下行;2012年欧债危机 & 3年疫情,中国经济易冷难热,欧美和中国的经济年龄都超过或接近40岁,少子化和老龄化成为是大部分国家的人口问题。而东南亚没有人口问题,以印度为代表经济年龄是28岁,是全球最年轻的区域且人口还在不断增长。2021年人口总是6.55亿,是人口稠密的地区。有人口就有交易,这个道理大家都懂。
图片来源:香帅中国财富报告。
图片来源:香帅中国财富报告。
东南亚经济发展水平大概相当于十年前的中国。举个例子,在印尼卖得最好的电视是22英寸 VS. 国内至少是60英寸了。人类的消费水平升级都是走同样的路子。东南亚人民现在需要的和未来需要的,中国都有成熟的产业带供给(义乌小商品、深圳电子、广州服饰、江苏家居,等等)
义乌小商品市场。图片来源:网络。侵权删。
2021年8月,Facebook和咨询公司贝恩(Bain & Company)共同发布题为《东南亚:数字化转型的主场》的东南亚数字消费年度报告,认为新冠肺炎疫情正驱动东南亚电子商务呈指数级增长,推动民众消费模式和习惯产生重大变化;企业应审时度势,做好相应准备,以下是报告中的部分数据:
东南亚电子商务交易额呈爆发式增长。到2021年底,人均在线支出将从2020年每人238美元增加到381美元,预计到2026年将达到671美元。商品和服务交易总额预计到2021年底将达到1320亿美元,是2020年的1.8倍,五年内预计将达到2540亿美元,年平均增长速度达14%。马来西亚、印尼和新加坡是数字消费者占比最高的三个国家,分别是88%、80%和79%。
Faceboo和贝恩联合报告《东南亚:数字化转型的主场》。图片来源:网络。侵权删。
东南亚诸国与中国的建交从古代就开始。西汉高祖刘邦之时,越南(当时叫南越)就是汉朝的分封地,只有在吕后专政期间交恶,文景之治之后一直都是友好邻邦和附属国。印度在唐朝开元盛世之时更是因为佛教关系而源远流长。东南亚各国更是一带一路水路的必经之地。
2020年11月,RCEP (Regional Comprehensive Economic Partnership) 《区域全面经济伙伴关系协定》正式生效。其成员是东盟10国(马来西亚、印度尼西亚、泰国、菲律宾、新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨)、中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共15个亚太国家。中国与RCEP其他成员国的出口额和进口额分别占中国出口总额和进口总额的27%和37.7%。RCEP生效后,区域内90%以上的货物贸易将立即降税至零和10年内逐步降税,最终实现零关税。
RCEP. 图片来源:网络。侵权删。
出口电商的商流模式有两种:跨境和本地。东南亚各国国情复杂,本对本有很多好处,但最大的问题是:中国卖家正经回款难。跨境则没有回款的问题。
图片来源:网络。侵权删。
商流讲完了。一不小心又写多了,长篇大论好累。还是分上下两篇,下篇再讲物流:跨境卖家是否要备货海外仓?
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