为提升本市工业企业碳管理水平,提高本市产品市场竞争力,形成新的经济增长点和增长极,锻造产业发展新优势,市经济信息化委积极推进工业通信业碳管理试点工作,广泛征集包括产品碳足迹评价与碳标签、数字化碳管理平台、碳管理体系、供应链碳管理、碳标准建设及应用、碳金融产品创新共6个领域的碳管理试点项目。经专家评审,形成了《上海市2023年度第一批工业通信业碳管理试点名单》。为了发挥试点项目在碳管理方面的示范和标杆作用,便于复制推广成功经验,引导企业自主加强碳管理,推动绿色供应链协同发展,近期推出系列报道,介绍本批次试点项目亮点做法。
上海蔚来汽车有限公司的“蔚来 ET7 碳足迹”作为产品碳足迹试点项目,成功入选试点名单。
蔚来围绕产品碳足迹开发与管理建立专业团队,采用科学方法,创新应用系统化平台和管理机制,以全生命周期视角评估车辆产品碳足迹,携手上下游全价值链共创绿色低碳车辆。在上游供应链碳管理方面,蔚来已经建立了基于车型的碳基线盘查及“碳索”数据库,赋能供应链,树立可持续低碳经营发展理念,体系化搭建碳数据收集评估和分析机制,识别并落实减碳路径,实现真正全价值链低碳发展;组织超50场足迹赋能培训,帮助供应链企业摸清碳足迹现状,并与关键合作伙伴达成碳目标共识;在关键原材料上与多层级合作伙伴打通,协同上下游协同降碳。在蔚来内部,已建立应用碳定价机制,在设计方案选择、合作伙伴定点等多个环节辅助减碳措施落地,实现真正全价值链低碳发展。
蔚来自成立以来持续践行“Blue Sky Coming”的愿景,整车环保性能一直是蔚来整车开发过程重点关注的性能之一,旨在研发制造出具有高性能的绿色低碳汽车。通过几年的努力,蔚来逐步摸索形成基于全生命周期方法学的整车产品碳足迹开发流程与管理体系,涵盖原材料获取,生产制造,使用以及报废回收等阶段;并计划至2024年6月,通过CICES中国工业碳排放信息系统,进一步完善整车碳足迹数据,追溯场地数据,使整车碳足迹更具可靠性,从而推动上游供应链碳管理规范化。蔚来独立研发的先进整车碳排放快速评估模型也获得了发明专利授权。基于产品碳足迹要求,Clean+再生和生物基低碳材料已经开发应用,给用户带来愉悦体验的同时,让用户参与到应对气候变化、保护地球中。
2022年12月,汽车工业节能与绿色发展评价中心发布2022年汽车行业绿色发展指数,蔚来获评5A级企业,这是自2021年后蔚来第二次获此评级;此外,蔚来智能电动旗舰轿车ET7获评2022年白金牌生态汽车,其中车内噪声、可再利用率和可回收利用率、汽车生命周期碳排放量三项指标获得满分。同年被工业和信息化部评为第四批工业产品绿色设计示范企业。2023年3月,蔚来成为中国首个加入SBTi的新能源汽车企业。
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