据贸易风(TradeWinds)报道,英国海事安全公司德莱德环球(Dryad Global)日前表示,中国控制的船舶(China-controlled ships)可能是目前通过霍尔木兹海峡的航运商船中“风险最低”的了。一家英国风险咨询公司已经为全球租船人提出建议:从中东海湾地区运出货物可以选择中国船。
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德莱德环球称,为了保持业务的连续性,建议租船人中长期租入与英国无关联的船舶。该机构评估,悬挂中国国旗的商船是目前在霍尔木兹海峡内风险最低的船,不太可能因扣留而导致任何形式的租约履行或者运输的中断。“建议所有英国船舶所有人在安全的情况下将所有跟英国有关联的船,包括悬挂英国旗、由英国公司所有或控制、由英国管理公司管理等,从波斯湾撤离,并避免过境此处。”
德莱德环球还提提醒英国船东注意海军保护的局限性,拥有海军护航也并非不会被扣留。而英国海军在“没有直接威胁到生命的情况下无法使用致命武力。”
此外,据航运界网了解,英国外交大臣亨特日前表示:“目前我们必须采取合适措施以确保霍尔木兹海峡上的船舶能够安全通行。”而此前,英国政府已连夜召开紧急委员会会议。会后,安全官员建议英国船舶暂时远离伊朗海域。
那么,在当前霍尔木兹海峡紧张的局势下,涉及中东海湾地区的远洋运输中,使用中国船的可行性有多大呢?对此,有业内人士向航运界网表示,由于中国是施行船舶严格登记的国家,因此在国际航行商船中,悬挂五星红旗的船舶数量并不多。而香港是中国的特别行政区,实行船舶开放登记政策;全球船东,尤其是欧美船东可以考虑悬挂香港旗。此外,租船人也可以租入中资非五星红旗船。
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