快递最后一公里方案引发全球投资者关注,菜鸟驿站规模成中国最大

[罗戈导读]智能物流骨干网首先是基于连接,菜鸟通过IoT技术,把仓储、干线、末端、车辆、人员、包裹、门店等全物流要素连接起来。然后通过叠加人工智能和算法,提升这张网络的智能化水平。最终达到为商家和消费者创造商业效率和极致体验。

“菜鸟正在供应链、末端、快递、全球等领域加速布局,打造全球商业的基础设施。”菜鸟总裁万霖昨天在阿里巴巴2018全球投资者大会上表示,智能物流骨干网在多个领域已经取得突破性进展。其中在极具挑战的最后1公里服务上,菜鸟末端网络日均处理包裹已经超千万件,成为中国快递末端破局的里程碑。

 

(菜鸟总裁万霖在2018阿里巴巴全球投资者大会上介绍菜鸟)

今年5月31日举行的全球智慧物流峰会上,菜鸟宣布全力打造国家智能物流骨干网,并把这一目标明确为“一横两纵”战略。其中一横,就是加大技术投入,做行业数字化升级的引擎。

在投资者大会现场,菜鸟展示了智能语音助手和智能仓库的技术应用成果,引发全球投资者掌声不断。其中语音助手可以帮助快递员与消费者沟通,节省配送途中拨打电话的时间。如果每一个快递员都使用智能语音助手,一天可以累积节省16万小时的通话时间。

“智能物流骨干网首先是基于连接,菜鸟通过IoT技术,把仓储、干线、末端、车辆、人员、包裹、门店等全物流要素连接起来。然后通过叠加人工智能和算法,提升这张网络的智能化水平。最终达到为商家和消费者创造商业效率和极致体验。”万霖介绍,菜鸟2017年面向全社会日均连接的包裹已超过6900万个。

随着新零售加速,菜鸟也在为商家创新基于新零售的智慧供应链解决方案。这是菜鸟战略的“两纵”之一,包括在区域、城市、农村设立分层立体化的仓储设施,面积已超过1000万平米。通过遍布全国的集运线路,可以帮助商家库存精准下沉,提前分货到消费者身边。

在最后的配送环节,菜鸟借助覆盖200多个城市的即时物流等新型运力,可以满足全生活场景的分钟级送达。基于这些布局,菜鸟仓配网络的日均单量同比实现翻番,并在全国1500多个区县实现次日达。

同时菜鸟还联合中国主要快递公司打造了新型末端网络菜鸟驿站,日均处理的包裹已超过1000万个。这是中国最大的城市末端网络,也是中国唯一提供自提、入柜、上门等多元化解决方案的末端网络,已经成为全行业的末端基础设施。

除了快递、仓配、末端等物流网络,菜鸟还在加快全球化布局。这是菜鸟战略的“另外一纵”。其中包括全球运输网络、全球供应链网络和全球末端网络三大体系。这将使菜鸟智能物流骨干网成为全球基础设施。

目前,菜鸟陆续在杭州、香港、吉隆坡、莫斯科、迪拜、列日等地落地六大全球物流数字枢纽。中国到重点国家的物流时效已提升到10天。清关时效从平均2天提速到10秒,进入了“秒级通关”的全球新物流时代。

“在阿里巴巴体系内,菜鸟已经是天猫、淘宝、AliExpress、LAZADA、天猫国际等全球商业的基础设施。”万霖说,菜鸟的目标是协同合作伙伴,建好全球智能物流骨干网,实现“全国24小时全球72小时必达”,支撑全球商业高效运行,成为实体经济的利润担当。

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