整车仓储之作业管理(二)

[罗戈导读]仓储作业从大的角度来看,就是收、发、存。结合到整车仓储,从底层知识和内在联系来看,其实是一致的,如果非要我说区别就是质损,对安全问题看得更加重视。

仓储作业从大的角度来看,就是收、发、存。结合到整车仓储,从底层知识和内在联系来看,其实是一致的,如果非要我说区别就是质损,对安全问题看得更加重视。

在收发环节来看,整车仓储工作和整车运输是无法分开谈的,所以先说说运输。

整车运输有两种,一是板车运输,二是救援车。从传统物流角度来看,类似整车和零担。

板车运输:运输量如凑不到整板,那就意味着拼板,类似传统物流的集货与分货。划重点,物流里面有个定律,货物质损风险两个因素:运输距离和中转经手次数。打个比方:从武汉出发一个板车里面装了5辆车,其中有4辆车去上海,有1辆去扬州。第一次装车地点武汉,碰擦风险1次。司机到了上海卸车,从运输成本角度来看,要找扬州方向的4辆车进行配板,第二次装卸车地点上海,碰擦风险2次。到了扬州卸一台,了解到板车不让进,所以找救援车在装卸一次,碰擦风险3次,到了目的地再卸车,碰擦风险4次。潜在的风险就是拼板至少要多折腾一到两次的装卸任务。板车运输的优势就是成本比较低。

救援车运输:因城市道路限制,救援车类似于快递业的最后一公里,用于送车上门,或者城际之间短距离调拨和较高价值的商品车运输,归根到底一句话成本,不差钱用救援车,差钱就拼板。

一、收车和发车

收发车的模式主要有三种,一是城市与城市之间的调拨;二是主机厂到城市的订单;三是销售方对客户的交付。

Tips:具体到仓储来说,要掌握收车的时间,譬如一个车子从武汉到上海要3天,那么最后到达要4天。那么为什么会多出来一天,会不会司机发现了质损,偷偷弄到街边修理厂补个漆准备交车环节蒙混过关。我觉得害人之心不可有,防人之心不可无。

生产环境:所以无论是收车还是发车,首先要考虑生产环境。一是天气,二是时间,刮风下雨下雪加大了装卸的操作难度,晚上视线差,也会发生意外。同样的在收车环节,遇到天气时间问题也要谨慎对待。

收车作业流程:

(1)收车环节要做最基础的物流质损判定。商品车在运输过程中,外观、内饰有无划痕,擦痕,刮痕,污染,赃污等等。最基础的就是从驾驶室开始,顺时针检查,重点检查,门把手,后视镜,轮眉,轮毂,前后保险杠,前后挡板,车门等。

(2)随车配附件的检查,一般根据车辆的交接单进行检查。

(3)车辆资料的交接,要检查合格证与车架号是否一致,合格证有没有少一张,合格证有没有印刷不清楚影响上牌等因素。

(4)录入系统,更新库位,完成收车。这里讲的都是顺利省心不出事的模式。比如,车辆发现了质损,那么车伤的确认至少要有物流同事,运输司机以及质量同事,三方确认。售前修车是另外一个专业领域,不好瞎说,尤其在此车需要交付环节的,是否要告知用户,用什么方式告知,为了确保双方权益是否要签协议,这个还有很多流程要走。

发车作业流程:其实也是按照上述几个点去概括,一个是生产环境,一个是作业流程。

(1)车辆整备,外观内饰清洗,胎压校对,配附件的检查,把车辆停在制定装卸区域。若是交付出场,在夏天,要做好通风工作,空调点检工作。

(2)系统操作,根据订单类型创建任务,更新目的地信息,运输司机信息等等。

(3)忠实记录车辆的信息,譬如里程数、配附件数量等,双方交接清楚才可以发车。发车单是四联,发车人一联,保安室一联,运输一联,收车人一联。

二、车辆的保管

在库车辆的保管分成两个大类,一是维修二是维护。在库车辆质损一般就是操作不规范,譬如行驶过程中发生的事故或天灾导致的质损(一场雨淹了仓库,一阵大风刮来了一个铁皮)。所以维修是果,在库车辆的保管才是因罗列以下几件事情:

(1)陌生人、陌生车辆禁止入场地

(2)人行走路线的标注,车辆行驶路线的划分,警示牌的设定。

(3)车辆停放要求要整齐划一,不仅仅是为了美观,最重要的是对上下车有可能存在的碰擦进行防范。

(4)车速限定,一般是25km/h,车辆拐弯要鸣笛.

(5)室外库还要考虑到洪涝灾害,暴雨强风等。譬如,防汛沙袋,抽水机,围栏(至少两米)等。一些警示牌要固定好,千万不能一个大风,吹起一个大铁牌,刮伤了一排车子。冬天也要考虑雨雪天气对库区的影响,譬如铲雪工具,避免移车打滑,又伤了一排车子。

还有一个工作就是在库车辆的维护:

(1)日常巡场检查

(2)月度盘点工作

(3)根据在库车龄,做定期的保养。譬如胎压30天检查一次,45天小电瓶的充电,90天做一次移车作业。

(4)车辆出入库制度的制定。入就不说了,在出的这个环节,见单放车,不认脸,只认单。

三、wms系统的操作。

wms系统应该包含基础的收发存以及其他附属功能。

(1)收,有两种,一是待入库,二是入库质检区,必须要等到pdi结束以后,才可以选择真正的库位。

(2)存,至少要展现的信息有,车架号、库位信息(含入库日期)、库存天数、基础配置

(3)发,订单号,出场类型,出场时间。

还有一些额外的功能,譬如:

(4)盘点任务的创建

(5)保养任务的创建

(6)整备任务的创建

(7)钥匙任务的创建,如我前文所述,钥匙出入关系到车辆的移动。如果一个任务如果创建两次(举例:移车保养任务,钥匙借出任务),这个效率就会打折,所以原则上只要创建一个移车保养任务,会带出钥匙出库任务,那么当操作人员领取钥匙时(扫码出库),操作人员只要点击确认就可以默认钥匙出库任务的完成。

(8)质损信息的查询,以及跟踪进度

(9)如可以,加入配附件的收发存,功能如上述。

四、四位合一

一个车架号所对应的:实际库位系统库位钥匙库位钥匙袋库位,信息必须是一致的。如果有不一致,必须要复盘,找到环节点,环节点确认信息就是钥匙袋背后的操作人或者钥匙出入库的台帐。信息不一致会带来很严重的问题,一个仓库假设500个停车位,找不到车子会大大降低整体作业的效率。


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