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  • 头条 | 美东大跌,辛克挖来德迅两高管,中欧第四种运输方式

    头条 | 美东大跌,辛克挖来德迅两高管,中欧第四种运输方式

    美线颓势已现,寒冬从本周开始,宁波北美航线:受前期集中出运影响,航程需要约30天的美东航线运量供应出现断层,班轮公司虽然及时安排部分航班临时停航,仍无法阻止运价大幅下跌。美西航线市场货量也有所下滑,但由于市场运力前期的大幅缩减,市场装载率仍保持较高水平,本周运价保持平稳。美东航线指数为1052.1点,较上周下跌17.4%;美西航线指数为1386.5点,较上周上涨0.4%,预计最多再撑两周。

    最航运 2018-12-01
  • 美国多式联运:问题与对策

    美国多式联运:问题与对策

    ​经济强劲增长,司机短缺二者共同造成了美国道路货运力供不应求的局面,也使联运在2018年迎来了春天。据北美联运协会(Intermodal Association of North America, IANA)统计,今年第二季度,美国联运运量同比增长6.2%。

    交通国际 2018-12-01
  • 德国多式联运模式下的货物运输

    德国多式联运模式下的货物运输

    据最新交通运输预测,未来德国货运量将大幅增长,2030年货运量与2010年相比将增长38%——采用单一的道路(街道和高速公路)运输方式将无法满足未来巨大的运输需求量。

    交通国际 2018-12-01
  • 美国多式联运的发展现状分析

    美国多式联运的发展现状分析

    2018年9月16日至18日,一年一度的北美多式联运协会博览会(Intermodal Association of North America Intermodal Expo)在加利福尼亚州长滩市举行。会上公布了大量数据,例如2018年第二季度销量比去年同期增长6.2%、比2018年第一季度提高4%,创历史新高。行业呈积极发展态势。

    交通国际 2018-12-01
  • 顺丰畅谈航空物流无人化计划,这个局布的够大!

    顺丰畅谈航空物流无人化计划,这个局布的够大!

    目前顺丰有53架飞机,自有飞机占37架,顺丰飞机在2016年已经承载了中国国内总货运量的20%,还没有包括向边远地区的航空运输。“我们整个的航空网络主要还是在省会城市和大的城市,那我们的实际业务需求就是我们需要有更有效的航空运输方法去能够到四五线城市或者是比较大的县城和城镇,那这个无人机就是一个非常实际的一个业务需求。

    宇辰网 2018-12-01