连日来,快递小哥的身影逐渐增加,他们戴着口罩、拉着物资,恢复了往日的繁忙。5月20日,山西现有确诊病例清零。新一轮疫情得到有效控制后,与此同时,山西省邮政快递全行业基本恢复常态化运行。
“您的快递到了,请取一下。”5月22日上午,山西顺丰昆仑营业点的快递小哥杨永栋如往常一样,骑着快递车奔赴在送快递的路上。而在太原小店集散中心,一眼望不到头的红色运输传送带,将各种形状、包装的快递智能分类。快递业的节奏,已恢复到了你最熟悉的模式。
此前受疫情影响,电商平台末端配送能力受到较大限制。“我的快递在哪里?什么时候能收到快递?”成为大家最关心的问题之一。但近段时期,不少市民发现,自己在电商平台买的东西到手速度变快了。“最近,各个网点基本都恢复了正常运营,我们坚守在送快递的岗位上,满足大家网购的需求,忙并快乐着。”杨永栋说。
在本轮疫情中,快递行业的防疫工作成为了焦点。日前,山西省交通运输厅认真落实行业部门监管指导责任,与省卫健委、省邮政管理局一道,牵头起草了《山西省寄递物流行业新冠肺炎疫情防控工作方案》,严格核酸检测,严格消杀,严格从业人员防护,严格信息追溯管理,严格规范应急处置,切实有效防范新冠肺炎病毒通过寄递物流渠道输入风险,推动寄递物流正常运转。
山西顺丰太原小店集散中心运营经理姬晓野介绍,疫情防控方面,山西顺丰对上岗人员每日测温、扫码登记,并进行“一日核酸+一日抗原”的检测;场地与车辆,每4小时进行一次消杀,每日最少完成5次消杀;所有进出快件均执行“六面扫”无死角消杀,全环节监控“人员、车辆、场地、快件”的防疫安全措施,保证每一票快件安全、高效地送到客户手中。
“省际和省内邮路全部复通后,全省日均进出口邮件处理量接近140万件,接近2021年冬旺季时期的业务量。”5月下旬,太原邮区中心副总经理王春利说。为确保各类邮件迅速、准确、安全传递,中国邮政集团有限公司山西省分公司科学统筹疫情防控和安全生产工作,全力以赴保供保通保畅。
在邮件处理环节,通过数字化指挥,精准调度生产。通过视频监控系统,同时关注卸车、分剔、分拣等36个重点环节画面的作业情况,合理调度卸车口车辆,实现大小件均匀配量,使省内、市内手工皮带和分拣机处于满负荷状态。针对因疫情原因导致的省际进口邮件撤单多的情况,动态调整分拣格口方案,增设省际邮件格口。同时,山西省邮政分公司增加人力投入,实行3班24小时作业,确保分拣环节人歇机不歇,全力提升邮件处理效率。
在邮件运输环节,根据业务处理情况适时增加临时干线邮路,确保邮件不积压。5月份,各级邮路累计加车712趟次。同时,积极储备驾驶员40人,确保省际、省内各类邮件装满即发车。朱小龙是一名拉快件的货车司机,经常跑的路线是太原到大同,“现在下高速比较通畅,凭借‘两码’和核酸报告立刻同行,快递的速度重新‘飞奔’起来。”
“最近,明显感觉到,快递送货的速度加快了,前期滞留的包裹,也已到货,取件的顾客也增多了。”22日,太原市富力城菜鸟驿站外,正在排队收取快递的王女士说。4月底,山西顺丰陆续恢复快件正常收寄,业务量呈上涨趋势。对比疫情发生前,太原小店集散中心业务量单日增幅最高约90%,近日已呈平稳趋势。
打通“大动脉”、畅通“微循环”,全省快递业,再次“快”起来。快递,一个城市的“脉动”,已经清晰可触。
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