[罗戈导读]8月6日,福佑卡车首条“氢动力零碳新干线”正式运营,首批18台氢能重卡从山东德州出发,开启往返青岛的零排放运输任务,标志着绿色物流迈入新阶段。
“装货、检查、发车……”8月6日,载货300余吨的十余台氢能重卡从位于山东德州的物流园出发,前往青岛城阳区。
这是该氢能重卡车队的首个运输任务,也标志着福佑卡车首条「氢动力零碳新干线」正式投入运营。

这条往返于德州、青岛的「氢动力零碳新干线」,是福佑卡车开通的全氢能运力货运专线,运力全部采用氢燃料车辆,以此实现专线货运零排放。
该专线全程约450公里,途经德州现代物流园、济南盖世国际物流园、潍坊综合保税区物流园、青岛前湾国际物流园等大型货运集散地。
首批投入运营的氢能重卡由中国重汽和丰田联合打造,采用300KW级氢燃料电池动力系统,具有零碳排、长续航等特点,在经过驾驶员专业培训等各种准备环节后,由18台氢能重卡组成的车队开启首个运输任务。

该零碳专线的开通,是福佑卡车「智慧+绿色物流」战略的一部分。未来,随着氢能重卡相关支持政策的陆续出台,以及补氢基础设施的完善,公司将开通更多零碳货运专线。
与此同时,福佑卡车将与新能源主机厂、加氢站运营方携手,聚焦清洁能源运力升级,围绕氢能重卡研发创新、数字生态平台建设等关键场景,建立合作机制,促进氢能产业与货运物流深度融合,共同建立绿色货运生态。
近年来,福佑卡车持续深化「智慧+绿色物流」发展战略,构建「源头去碳、过程降碳、智能控碳」的全链路碳管理体系,通过技术创新提升运输效率、引入新能源运力等措施,助力行业绿色低碳转型及社会物流降本增效。
供应链创新之“县级政府”
1333 阅读
供应链能力跃迁之“PUA五步法”
691 阅读
供应链创新之“农业企业”
657 阅读冷链降本37.5%!双汇物流与新石器跑通无人配送商业化样本
618 阅读亚马逊推出多项物流产品重要更新 全面助力卖家备战下半年销售旺季
609 阅读两大物流巨头携手成立合资企业,在下怎样一盘大棋?
590 阅读菜鸟集团副总裁牛智敬:以“全球三日达”构建中国品牌出海物流新基建
533 阅读10亿公里里程碑!嬴彻科技定义“货运物理AI”
528 阅读供应链能力跃迁之“迎难而上”
530 阅读半年营收1.1万亿元,净利润只有49亿元,大宗供应链五巨头业绩出炉
562 阅读