末端求变，风向何方？

快递末端正在迎来一场巨变，身处一线的网点却正在焦虑中倍受煎熬。

前几天跟友人聊天，特别提到了当下一线快递网点的生存现状和出路。友人感慨且直言，现在最难的恐怕就是这些身处末端和一线的网点老板。

这个群体平均年龄大致在40到50岁，从业在5到10年之间，甚至更长，他们把人生中最青春的年华都给了快递，想要再转行做其它，要么人生归零从头再来，要么心有余而力不足。

“于他们而言，快递不仅是生计，更是一种难以割舍的情结。”

友人说，就是这样一个可敬可爱的群体，今年以来一直深陷困境苦苦挣扎，内心深处的彷徨和迷茫从未像现在这样浓烈。

总部要活下去，网点也要活下去。两者的区别在于：总部是不惜一切代价活下去，网点是忍辱负重地活下去。

老鬼的朋友安德华说，在这场“持久战”中，一线网点的老板们最该关心的，就是如何避免成为总部的那个“代价”。

不想成为那个“代价”，就要为自己多寻几条开源门路。老鬼经常跟大家提及的快宝驿站就是这样一个值得尝试的选择。

快宝驿站是谁？关于这个提及率很高的问题，老鬼之前曾专门写过一篇文章来深扒快宝驿站的背景。心存疑惑者，不妨重读：很多人都在打听“快宝驿站”，这家快递末端平台有何过人之处？

纵观快递江湖过往二十多年的风云，能够有所大成者，“基因”真的很重要。这其中，又以桐庐系的几大快递最为典型。

快宝驿站就是一家自带“桐庐基因”的快递平台。

桐庐人创办母公司快宝（上海）网络技术有限公司的法人代表，就是土生土长的桐庐人，虽然其本人没有做过快递，但与通达系几家快递的“掌门人”私交甚笃，积累了丰富的资源，为人处事也低调务实。

桐庐人操盘快宝成立后几任总经理和核心骨干，不少均来自通达系，可以说是名副其实的“快递老人”，干一行、专一行，为快宝的技术底盘和业务布局打下坚实基础。

桐庐人加持2015年，快宝成立三年后，桐庐系快递的“老大哥”申通和新晋“扛把子”中通，联手注入千万巨资，并导入了大量资源和业务。截至目前，申通占股25%，中通占股20%。

2015年真的是个“神奇”的年份。

这一年，顺丰联手中信推出共有品牌“中信顺手付”及APP，开始抢道移动端；

这一年，菜鸟裹裹1.0版本正式上线，打响快递末端场景争夺战；

这一年，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯即联合发布公告，宣布正式成立丰巢，快递江湖影响最大的一次连横大戏就此上演。

……

在老鬼看来，申通和中通在这样一个时局下联手注资快宝，并不仅仅是因为“同乡情谊”，而是一次面向未来的商业合作，同时也是独立于裹裹和丰巢之外的一步隐棋。

四年后的今天，新零售驱动下的新物流畅行其道，桐庐系的这步“先手棋”也闻风转向，以“驿站”为使命，潜行快递末端，赋能和助力一线网点突围求生。

私域流量这个话题在今年很热，尤其是天猫、京东、拼多多等“公域流量”的推广费用越来越高的现状与趋势下，私域流量在商家的眼中就成了名副其实的“香饽饽”，可控，精准触达，且没有中间商赚差价。

这也意味着，谁拥有的“私域流量”多，谁就越受欢迎。

快宝驿站眼下正在做的，就是两件事：一是帮助末端快递网点获取和积累更多的私域流量；二是将私域流量进行商业变现。

1.公众号定制

思路很简单，就是为快递网点开发微信公众号和小程序，叠加寄快递、打面单、查单号等常用功能。

做这个有什么用呢？一是增强用户粘性，把与客户之间普通的收寄关系向熟人快递这层关系进行升级和转变；二是有了熟人关系的基础，建立起足够多的“粉丝群体”，网点就可以围绕本地生活进行相关业务拓展。流量虽小，但积少成多，只要用心，总能探索出“变现”的机会和渠道。

2.做了一个开放平台（快宝驿站），且所有的技术和软件系统全部免费

快宝社区驿站的快递流量，通过定制公众号快递寄取服务，建立高价值高频的区域化精准流量，搭配快宝 新零售工具，打造末端闭环商业场景，一站式生活圈。

对网点而言，更难能可贵的是，快宝只提供系统，自主商城，不干涉经营，分享共享，即使本地零售商还是全网供应商。比如

库存管理：出人库数量、问题件、滞留件等一目了然，高效管理；

大数据支撑：提供专业包裹数据对接，解决包裹入库即代收，出库即签收，方便快捷。

多人共同管理：网点老板可以对员工授权，员工扫过二维码就可以帮助打理站点，授权随时可解除；团队成员数据共享，相互可见联系方式，方便处理棘手问题等。

新物流时代，消费者正在成为驱动供应链变革的权力中心，这个过程离不开两个支撑：

一是积累用户，二是靠近用户。

一方面快宝“快递全家桶”产品集群上近亿级的海量C端用户，无疑就是一个最直接的流量入口，而且这个入口的规模还在快速扩张；另一方面，通过快递员和快件链接起商家和用户的快宝驿站，在优化末端揽投流程、提升消费体验上也发挥着越来越重要的作用。

在此背景下，脱胎于快宝驿站的快宝云店，其产生的社区团购就是真实居住社区内居民团体的一种购物消费行为，是依托真实社区的一种区域化、小众化、本地化的团购形式。

作为社交电商平台，快宝云店主要通过与消费者的朋友圈、社交圈、人脉圈高度、紧密联系，实现高信任、易转化的成交。

老鬼想要说的是，快递大洗牌来得越快、越猛，末端就越重要。作为末端的“中坚力量”，加盟商和网点们必须要意识到这一点，然后依托自身的本地优势，经营和打造自己的势力范围。

公众号定制和小程序开发的核心逻辑是市场网格下的商圈/生活圈经营。尤其是在新零售的变革大潮下，加盟商和网点把自己的“一亩三分地”耕耘好了，即便自己手里没有太多资源，也会有其他巨头来替你撒种子。

多年前的快递江湖大战时，老鬼跟朋友经常念叨的一句话：

“优势再大，也打不过趋势。”

现在看，这句话依然适用。既然末端的生态体系面临着重塑的可能，那现有的快递网点该如何应对？

当然是要顺势而为：

快递服务站对主要服务C端的末端网点的替代性将越来越强。如果末端网点只做C端业务，未来恐怕很难与快递服务站竞争。有能力的末端网点不妨未雨绸缪，在正常开展现有业务的同时，尝试兼营快递服务站。

快宝驿站不是唯一的选择，但确是不可多得的机会。有机会就别犹豫，因为这个时候慢半拍，就有可能错过一个时代。

卡位之后，切记一定要用心做服务。

未来能够活得好的快递末端网点，一定是立足本地生活的综合服务平台，是社区商业为数不多的流量入口。在这个商业趋势爆发之前，好服务带来的“金口碑”是谁都抢不走的资源。只有把人民服务好了，人民币才会为你服务。

可以肯定，随着许可制度在全国范围铺开，未来几年，快递末端服务站领域的平台竞争会越来越大。除了菜鸟驿站和快宝驿站等第三方玩家，几大快递公司也不会坐视。然而所有这些竞争的焦点，都是末端网点能够触达或者说积累的私域流量。

服务越好，能够吸纳和盘活的流量就越多，价值也就越大。

在此过程中，挑战不可避免，但机遇同样难得。由“点”变“站”，真的不要再犹豫了。