还记得世界人工智能大会上亮相的
上海市洋山港智能重卡示范运营项目咩?
号外来啦~
今天,上汽集团、上港集团和中国移动签署战略合作框架协议,合力推动上海市洋山港智能重卡示范运营,在全球率先实现5G技术和自动驾驶重卡商业化落地。
此次合作,将积极助力洋山港建设成为具有全球领先水平的智能港口,共同为上海智慧城市建设增光添彩。
根据规划,洋山港智能重卡示范运营项目,将于年内形成自动驾驶试验性示范运行能力。
现在,5G通信、物联网、信息技术蓬勃发展,
并实现了与汽车产业的加速融合。
上汽集团积极拥抱行业、科技变化,
在智能驾驶领域走在国内前列。
在自动驾驶逐步走向商业化落地的过程中,
上汽集团做出了哪些努力和成果?
上汽集团副总裁、总工程师祖似杰
由TTTech主办的Autonomous论坛上做出了解答~
为智能驾驶汽车落地奠定基础
完成两代无人驾驶整车平台、集成5G通讯技术的车联网平台的开发工作。
开展高速公路、港口、城区及车队编组等场景下的自动驾驶技术的研究。
上汽荣威Marvel X PRO于今年4月正式发布,是能够实现“最后一公里”自主泊车应用场景的量产智能驾驶车型。
与TTTech、通用汽车、大众汽车、英飞凌、Mobileye、阿里巴巴、中国移动、华为等行业翘楚一起,加快在iECU、功能安全、芯片、人机交互、智能驾驶、高精度电子地图、V2X、车联通讯、网络安全等核心领域的创新合作。
有助智能驾驶汽车商业化落地
在上海嘉定,上汽联合中国移动、华为,和当地政府一起启动了“5G智慧交通示范区”建设,计划于明年对外正式开放。
解决智能驾驶大规模商业化最大难点
预期功能安全需要关注电子系统的异常、传感器性能限制、人-车-路等外界因素影响所导致的危险性风险。
制定智能网联安全管理体系与管控策略。
结合具体场景,制定网络安全应急响应预案,同时,加强智能网联安全攻防技术研究。
和包括通用汽车及以色列的一些高科技企业一起,共同探讨智能驾驶汽车的网络安全策略,共同撑起汽车网络安全领域的防护伞。
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