oTMS货主企业运输恢复情况播报

截止至3月1日，货主企业的快递发货量已基本恢复至正常区间，而公路运输的恢复尚需时间。此次播报中，我们添加了3月2日-8日的数据情况。可以说，伴随着疫情进一步得到控制，不论是B2C还是B2B的运输都在向好的方面发展，春天或许很快就将到来。

电商发货量全面恢复 公路运输恢复率不足50%

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2020年农历春节后第5周（公历2月28日至3月5日），B2C快递订单量同比去年农历同期已超过100%，可见除湖北外，快递服务已全面恢复，网购用户们不用再担心快递变慢递的问题了。

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另一方面，B2B公路运输订单恢复情况仍不尽如人意。由于各个地区对出入人员不同的要求和规范，物流公司及货运司机复工问题仍未完全解决。因此，农历节后第5周的发货量还未达到去年同期的50%。

然而，随着疫情受到控制，我们还是能够看到曙光。伴随着部分地区门店逐渐开业和店内促销，节后表现尤其惨烈的鞋服行业订单量通过5周的时间已恢复至36%。从农历春节后第一周的不足5000单增长至12万单，翻了24倍。

消费品行业在春节后第三周回升加快，恢复率已超同期的50%，然而其后两周出现了回落，恢复情况有所反复。

制造业订单量回升平稳，较同期订单恢复量于第四周突破50%，第五周超过60%。

电商发货量进一步增长 B2B订单量攀升较缓

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上周因3.8女神节促销带动，电商订单发货量增长26.24%，为节前高峰的73.74%。目前除湖北外，快递运力已全面恢复，订单数量主要取决于生产端及销售端的变化。

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B2B公路运输订单量增长率在过去三周都维持在30%-35%左右，上周订单量恢复至节前高峰的31.50%，何时能完全恢复尚不明朗。

其中，鞋服时尚行业订单量增长率继续超过100%，周订单发货量恢复至节前高峰的29.27%。

消费品行业或受原材料供应影响，总订单量有所回落，为节前高峰的34.14%，周发货订单量不足10万单。

制造业发货量继续缓步回升，是目前恢复率最高的行业，达到节前高峰的47.17%，逼近50%关口。

区域物流复工情况分析

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除湖北快递发货受限外，各地区电商收发货量都已恢复到正常水平，根据大促的因素会有不同程度波动。

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B2B主要收发货地区的恢复率都较之前一周进一步提升。B2B发货量排名前十的区域中，仅北京、浙江、福建和山东四地恢复率未超过50%；收货量恢复率方面，仅有北京、天津及浙江恢复率不足50%，排名末位的天津恢复率达到23.99%。

从数字上来看，最艰难的时候已经过去，复苏的迹象越来越明显。