​UPS、中鼎集成、京科伦的智能化物流解决方案，有何独到之处？

AGV小车在仓库和产线间往返不停，缠裹整齐的货物随着托盘和叉车在库房进进出出，成箱的货品排成整齐的队列在传送带上川流不息……

但其中最为抢眼的要数在立体库内窄巷道来回穿梭的可升降堆垛机，其振动幅度之小、取货速度之快远超物流人的普遍认知。

施耐德电气与中鼎集成合作的智能化仓库内堆垛机正飞速运转

物流升级秘籍：智能化集成解决方案

目前国内物流各个领域的投资密集，相关扶持政策层出不穷，无论是仓储领域的物流系统建设还是生产线物流的优化提升，亦或是全渠道销售转变带来的物流订单碎片化趋势都在对物流提出更高要求。

尤其疫情对劳动密集产业造成巨大影响后，业内看到了无人仓、无人配送等设施设备对物流的意义，业内普遍认识到走物流系统智能化集成解决之路成为必然。

多种互联互通的智能设备相互协作提高了货物出库效率

由此，国内外陆续出现了不少物流智能解决方案提供商，而被UPS、中鼎集成、京科伦等大牌企业集体点赞的施耐德电气更是其中的佼佼者。

据悉，施耐德电气主要关注企业内部物流领域的智能化解决方案，其主要软硬件产品广泛应用于自动化输送系统、机器人以及自动导引搬运车，自动化仓储系统、旋转货架以及“产线终端”包装等领域，借助创新的EcoStruxure™ 机器专家软件，一站式实现所有系统的编程与数据库和管理系统的开放性通信连接，适应各种物流操作要求。

目前，施耐德电气的物流系统智能化解决方案已经应用到快递、仓储、冷链等各个物流领域。

快递智能化：助力业务量增长

2010年的0.1亿件、2011年的0.22亿件……2018年的18.82亿件到2019年突破22.5亿件，近几年快递的业务量增速从历年双十一期间全国快递增长变化可见一斑。

2010年—2019年双十一期间全国快递量

而业务量急剧增长，带动了快递企业对自动化设备、大数据、人工智能、物流集成系统等的关注。

其中UPS就选择与施耐德电气合作，开发了一个创新的智能中转中心。

据悉，该智能中转场是一个可以每小时分拣104,000件货物的新场地。这也是UPS在全球产能排名第四的转运中心。

施耐德电气与UPS合作的智能中转中心内自动化传送带正在高效运转

施耐德电气工业自动化业务部智能物流行业经理李梁介绍，该中转中心主要采用EcoStruxure机器解决方案，通过PacDrive运动控制、ATV变频器、Lexium电机、Magelis 人机界面等产品进行改造升级。

“为UPS提供全生命周期的管理还能辅助客户深入了解机器设备运转，包括提前给到设备的健康状况预警或者升级建议。”

UPS方面评价施耐德电气为企业带来了大量的技术、业务机会，并为组织注入了强大的生产能力。

“基于EcoStruxure可持续发展的应用这一开放式架构，我们可以轻而易举地实现在一线设备与控制系统之间实时通讯。”

仓储智能化：不玩“单机游戏”

说到仓储和仓内设备，早已不是之前的“叉车+托盘+传送带”老模式了，自从物联网、大数据、云计算等崭新的概念进入物流科技赛道，叉车、机械手、AGV、无人车等智能设备得到广泛应用，设备间的互联互通成为可能。

施耐德电气正是将机械手、堆垛机、输送线等模块，各种机型所涉及的核心应用集合成一个标准功能块，以此向需求方提供全套生命周期的物流解决方案。

在与无锡中鼎集成技术有限公司（以下简称“中鼎集成”）的合作中，施耐德电气利用EcoStruxure机器解决方案帮助中鼎集成完成了物流系统的智能化升级。

施耐德电气EcoStruxure机器解决方案架构图

以文章开头提到的堆垛机为例，一般15m以上的堆垛机高速移动就会因振动产生定位偏差，需要停稳后校准，即每一次取货浪费至少几秒时间，积少成多后，这种时效损耗和成本损失非常惊人。

对此，中鼎集成采用了施耐德电气的M241 PLC和M262PLC+ATV340变频器/LXM32伺服驱动器，实现了立体库中核心设备堆垛机的S曲线精准定位。S曲线赋予堆垛机柔和的速度，柔和的加减速以及柔和的驱动力，防止“过冲”现象，很好地解决了堆垛机在高速运行中因振动而导致的定位偏差。

施耐德电气为中鼎集成提供了核心应用集成功能模块

中鼎集成创始人张科表示：“施耐德电气还为我们提供了包括整体咨询规划以及PLC、变频器、伺服驱动器等自动化系统在内的完整解决方案，完美契合了我们的需求，且性价比极高。”

冷链智能化：节省传统冷库80%人力资源

尽管面临重重挑战，冷链在中国仍有着极其广阔的市场。

根据罗戈研究数据显示，这几年冷链市场规模年增速大约以25%的速度在逐年递增。2019年冷链市场规模达到4095亿元。

罗戈研究对2020—2023年冷链物流市场规模预测

如何在这么新兴广阔的市场中占据一席之地，或许施耐德电气与京科伦联合打造的智能化冷库会有一部分解决之道。

据悉，施耐德电气为该冷库引入基于物联网、面向工业的EcoStruxure架构与平台。

首先，在EcoStruxure架构底层的产品层和中间层——边缘控制层覆盖了PLC、伺服控制器、接触器、按钮和传感器等产品组合，共同构成了冷库的智能化物流系统。

其中，输送系统采用无传感器设计思路，以全伺服位置信息触发下段路径。而堆垛机除了解决货架安装偏移，还自带唤醒功能，保证轨道不结冰。自动隔热门则实现了预张紧功能，保证门的绝对闭合，减少了漏冷导致的耗能。

施耐德电气与京科伦联合打造的智能化立体冷库内自动隔热门减少了漏冷耗能

在EcoStruxure最上层的应用、分析及服务层，冷库的能源管理系统可以采集所有输送机、堆垛机的数据，在Citect组态软件上实现实时监控，并与WMS/WCS信息化系统进行数据交互，实现了整个自动化立体冷库设备的智能化调度运行。

除此之外，这套解决方案因为大幅度减少人工在低温环境中的作业，相对于传统冷库，节省了70%～80%的人力。

EcoStruxure架构：输出各领域集成解决方案

而上述一系列方案输出都得益于施耐德电气EcoStruxure架构。

施耐德电气工业自动化业务副总裁、OEM业务负责人崔志达介绍：“这架构最底层是我们的互联互通的产品，包括元器件产品、接触器、按钮、变频器，运动产品等，满足99%以上的物流行业设备的电气和控制需求；中间层是边缘控制层，针对物流各个场景进行控制，比如输送线、仓储等环节涉及的SCADA、PLC、触摸屏等；最上层是应用分析与服务层，包括了云平台、云服务等。”

施耐德电气EcoStruxure架构图

施耐德电气工业事业部智能物流行业经理李梁表示，正是借助EcoStruxure架构、EcoStruxure机器专家等强大的技术支撑能力，施耐德电气才能输出各种产品模块及解决方案，最终形成3项面向终端客户的核心价值。

首先在行业解决方案上，实现各种机型所涉及的核心应用集合成一个标准功能块，融合到产品里面，客户拿到一个易学易用的产品模块和解决方案。

其次在行业定制化产品方面，推出了面向物流输送领域的变频一体机，为客户节约设计成本，减少现场实施工作量。

最后在数字化解决方案上，能输出从底层设备到最高层应用分析的数字化解决方案。

优秀案例云集：助力物流价值爆发

而施耐德电气在与物流行业不同领域的企业携手共进的过程中，不仅仅是帮助这些企业打造智慧物流示范，还接触到了更多的生态链需求方，业务机会不断增多。

目前，施耐德电气已经成为了全球能效管理和自动化领域数字化转型的专家，业务遍及全球100多个国家。2020年更是在Gartner“全球供应链25强”榜单位列第4位。

对于未来，李梁很有信心，“我们会持续关注诸如快递、电商以及立体库存储等领域，关注冷链等特殊领域的应用需求。作为我们业务的基础，我们高度重视和物流行业OEM制造商商、系统集成商合作，进行新方案的测试和推广。”

长远目标看，施耐德电气希望能从硬件产品、软件开发设计等方面，配合客户的需求项目以及中长期发展规划，实现更快速的响应。

“未来我们将在数字化系统、数字化交付等方面进行长期研发，我们坚信未来施耐德电气的价值会在物流圈得到更显著的体现。”

如何为城市搭建智慧物流新脉搏？

施耐德电气助力中鼎集成实现智慧物流

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