二家物流公司成功闯关IPO，小而美的海晨物流继续深耕电子信息产业一体化仓储物流报关货代服务，百亿中谷海运乘上市东风开启未来新征程

自从去年4月中创物流公司成功上市以来，一年多的时间里，物流在资本市场陷入了沉寂，但是就在本月相隔3天时间，就有连续2家物流公司分别成功通过创业板与上海主板IPO，7月20日上会通过的江苏海晨物流股份有限公司，7月23日上会通过的中国民营海运物流龙头企业——上海中谷物流股份有限公司。

上海中谷物流股份有限公司

中谷海运集团创建于1997年，是中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一，业务辐射中国29个省市百余座港口，下设150家分公司及办事处遍及中国各地，在天津、青岛、日照、上海、厦门、广州等，员工近2000人。是国家 5A 级物流企业、中国物流与采购联合会副会长单位。 ，本公司高效运营集装 箱船舶 112 艘，拥有及控制运力达到 248.65 万载重吨；标准化集装箱 38.24 万 TEU。中谷运力排名全球第13位，在中国内贸集装箱运输公司中排名第2名，在中国非公集装箱船舶公司中第1名。

2019年中谷营业收入99亿，净利润8.62亿。截至 2019 年 12 月 31 日，本公司及控股子公司的员工人数为 1,432 人，本次IPO准备募集23.98亿，公司的业绩如下：

这些年来，海运行业实质是很低迷的，中谷海运是国内少有的连续多年保持营业收入与净利润双双高增长的企业，实属难得。

似乎：国内有物流公司要上市，必然就有钟鼎的身影。

中谷的主要业务模式：

集装箱物流服务主要分为港到港服务模式和多式联运服务模式两种。其 中，多式联运服务模式根据客户的不同选择，主要可细分为门到门模式（D-D）、堆场 到门模式（CY-D）及门到堆场模式（D-CY）： 

公司不同服务模式下业务收入的实现 ：

报告期内，公司不同服务模式在水运业务及陆运业务中的收入构成情况如下： 

公司的销售模式主要通过直销模式和货代模式进行，具体如下： 

公司为客户提供的服务类型均为集装箱物流服务，按客户类型分为直接客户和货代客户。报告期各期，公司按直接客户、货代客户的前五大客户分类的销售金额及占比情 况如下： 

1、直接客户 

2、货代客户 

本次准备募集资金：23.98亿：

2019 年中国内贸和内支线集装箱运输需求分别增长 5.65%和 8.03%。国内主要港口内贸 集装箱物流吞吐量快速上升，2019 年，全国港口集装箱吞吐量达到 26,017 万 TEU。 

国内内河及沿海水运货物周转量（即水运货物周转量剔除远洋货物周转量） 占总货物周转量的比例约为 23%，公路货物周转量占总货物周转量的比例约为 35%。

江苏海晨物流股份有限公司

成立于2011年8月18日，注册地址位于江苏省苏州市吴江经济技术开发区。主营业务是为电子信息行业相关企业提供全方位、一体化的现代综合物流服务，深度嵌入电子信息行业内企业采购、生产、销售及售后服务等各业务环节。主要客户包括联想集团、索尼公司、台达电子、光宝科技、大联大控股、康宁公司、伟创力公司等公司。

截至2018年年底，

营业收入：8.08亿；

净利润：8600万；

有员工1526人；

人均销售收入贡献：53万；

人均净利润贡献：5.64万；

公司的主要业务有三块：

1：货运代理：主要是货代，运输，报关；

2：仓储管理：存储，装卸，VMI，逆向物流等；

3：场站业务：海关监管区域对货物，车辆等的场站装卸，分拣等作业；

2018年报关55.91万票；

2018年管理仓库面积31万平米；

2018年货运代理收入4.76亿，占总收入61.35%;

2018年货运代理的成本是3.73亿；

2018年货运代理的毛利润：10340万；

2018年货运代理的毛利率：21.7%

2018年仓储服务的毛利润：9298.11万；

2018年仓储服务的毛利率：31.84%;

2018年的主要业务收入中，联想公司占据较大比例：达到33.2%;

报告期内海关处罚笔数占发行人报关（检）业务量的比例有明显下降，如下表所示：

说实话，2018年这个已经保持比较好的比率啦，不到十万分之三。

公司业绩一览表：

公司主要股东：

公司募集资金计划与分配：计划募集6.65亿；