从巨亏到盈利，他如何实现逆袭？

近期，山东泰安泰山区网点的发展令人瞩目，不仅在当地取得了市占率40%的好成绩，还凭借优质的服务赢得客户的一致认可，成功树立口碑，打响安能品牌，一路高歌猛进。

而在刚创立的时候，山东泰安泰山区网点的日子并不好过，由于人手不足、运力缺乏等原因，导致整体效率低下，缺乏市场竞争力。

重重困难中，山东泰安泰山区网点没有轻易倒下，反而开始触底反弹，在短时间内走过泥泞，越过坎坷，实现了从无到有、从小到大质的飞跃，成功“浴火重生”。

与安能结缘，点亮创业梦

山东泰安泰山区网点的负责人叫李林。

在加入安能之前，他尝试过许多行业，摆过地摊，送过快递，也卖过快销品，做过手机业务。2013年，李林在机缘巧合下了解到安能，萌生了创业的想法，他开始认真专研快运市场，研读加盟政策，那颗漂泊的心也逐渐稳定下来。

2014年，在经过深思熟虑后，李林选择加盟安能，创立了山东泰安泰山区网点。虽然整个网点在起步时只有一辆4.2米货车，一间偏僻的沿街房，但他信心满满，一心想着干出一番大事业。

可创业并不简单，尤其对于一个刚入行不久的新人来说，颇为吃力。那段时间，李林早上自己开车送货，下午奔波收货，晚上还要跑到100多公里外的分拨去拉货，一天16个小时连轴转，超负荷的工作让他疲惫不堪，但李林仍然咬牙坚持，尽己所能给客户提供最好的服务体验。

有过快递从业经历的他知道，只有服务好了，才能吸引客户和留住客户。最终，功夫不负有心人，高质量的派送服务给他带来了一批稳定的工厂客户，货量开始稳步增长。

发展遇难题，齐心化危机

但随着越来越多客户的不断认可和接受，李林在抓住发展机遇的同时，压力也逐步攀升。

因为货量的突增，网点面临运力不足的困境，不得不缩短派送时间，严重影响了客户体验。时间紧，工作量大，再加上人手不足，犯错误几率也容易上升，罚款也随之而来，最终形成恶性循环。无形的压力让他感到喘不过气，甚至想过放弃。

李林的困难，安能当地的区域管理人员也看在眼里，在李林打算放弃的时候，济南大区总经理王金柱向他伸出了援助之手。王金柱不仅帮助李林剖析当前市场形势，阐述行业发展前景，还深度分析网点的经营状态，教他如何开发客户、维护客户，如何止损并转为盈利。

在王金柱的指导下，李林开始转变经营思路，调整结构布局，优化资源配置，全面增强统筹协调能力。慢慢地，网点的KPI考核数据逐步好转，从月罚过万到开始止损，再到现在的每个月都有KPI奖励，李林的付出有了成果。

说起止亏为盈的窍门，李林坦言，是因为意识到创业必须要舍得投入，在货量增加的前提下，光靠优质的派送服务是无法维持网点的可持续发展。货量规模大了，就要匹配相应的资源，客服、司机，甚至是业务员都不能少，同时网点还要根据自身情况及时扩充场地，增加车辆。所以，即使当时经营压力很大且网点亏损严重，他还是狠下心，把原有的4.2米换成了9.6米箱车，增加运力、人力和场地资源，实施收派分离模式。

一系列的整治措施下来，网点经营状态没过多久得到了明显改善，运力稳定了，时间充足了，客户口碑也回来了，尝到甜头后的他甚至主动加了甩挂，还新增了使用面积800平的高台库。到现在，山东泰安泰山区网点已经成长为一支拥有27名员工，能力优秀、作战高效、凝聚力强的团队。

稳定的优质服务保证了长期的高货量和稳定的市场占有率。目前，山东泰安泰山区网点一个月派货稳定保持在500吨以上，不仅市场占有率高达40%，牢牢占据了绝对领先地位，而且在当地做到服务最优，口碑最佳，品牌最响。

分享好经验，传播正能量

收获成功后，李林依然坚守做好服务的初心，他定期组织员工培训和分享，不断提高业务技能水平。

他还积极带动周边网点不断进步，全面提升区域服务质量。有一次，泰安高新开发区网点回货多，导致网点班车爆仓，李林及时带人带车前去帮忙，两家网点共同合作，及时接回货物，再以最快的速度送至客户手中，保障了时效。现在，提起山东泰安泰山区网点老板李林，大家都会戏称一句“济南第一帅”，这同样也是一种认可和信赖。

此外，李林在取得经济效益同时牢记不忘回馈社会，投身公益事业。疫情期间，山东泰安泰山区网点积极配合疫情防疫工作，为抗击疫情提供运输支持，还主动捐赠了一批物资，用实际行动支持抗疫。

“安能是个大家庭，合作共赢总比自己孤军奋战来得好。只有团结协作才能在激烈的市场竞争中，站稳脚跟。”李林表示，接下来山东泰安泰山区网点将继续努力，在创新中求发展，为实现公司新发展、新飞跃贡献一份力量。