前几天,一位在物流仓库工作的小伙伴,找我咨询,他的疑惑是:
搬运效率的高低非常影响仓库的整体效率,如何才能实现高效的搬运作业呢?
搬运在仓储物流中算是非常常见的一个动作了,搬运的效率高低,对仓库的运作影响也比较大,接下来,针对你所提及的话题,分享几点我的建议:
既然搬运在仓储物流中非常常见,那么,我们先了解下仓储物流中,涉及到搬运的环节有哪些?
首先,从车上往仓库卸货,是存在搬运的动作的,通常是由装卸工来完成,一箱一箱地将货物码放到托盘上,然后,在使用手动地牛将货物从车厢内拉出来,放到收货暂存区;
其次,仓管员对收货的货物清点完毕,并收货后,叉车司机将货物从备货区转移到仓库的排位上,这个转移的过程,本质上也是搬运活动;
第三,货物在存储过程中,可能会存在排位到排位之间的转移,比如,为了提升排位的满载率,将大排位上剩余的1盘货物转移到小排位上的过程,就属于库内转移,从存储区将货物补货到拣货区也属于搬运活动。
第四,仓库收到发货订单,按照订单进行拣货,将货物从存储区或者拣货区转移到备货区的过程,也属于搬运作业。
第五,仓管员和司机清点完货物以后,将货物从备货区拉入到车厢内,并一箱一箱装车的过程,也属于搬运作业。
从第一个部分中,我们看到,大部分的搬运作业对人是比较依赖的,比如,装车和卸车过程中的装卸工人,又如,上架或者备货或者库内转移过程中的叉车司机。
那么,想要提升高效的搬运作业,在维持现有的作业流程的情况下,如何来提升搬运作业的效率呢?最好的办法便是,提升单位人员的搬运效率,也就是作业技能的提升。
关于装卸工的作业效率提升,由于装卸作业,属于纯体力劳动,可以通过改变其考核方式来实现,按吨或者方数来计算其工资,这是目前最常见的做法;另外,改善装卸车的环境,也可以在一定程度上提升,比如夏天的时候,如果是在厢车中装车的话(内置装卸平台),可以在装卸门旁边准备一台风扇,给工人降温;另外,也可以在选人的时候关注,招聘那些看上去身强体壮的工人。
叉车司机的技能提升,除了可以通过其工资的考核方式之外(计件),还可以通过组织一些叉车技能比赛来调动叉车司机驾驶叉车的技能。
第二部分,我分享了在不改变现有作业流程下,如何提升搬运的效率。那么,接下来这个部分,我们试着去从创新的角度做些思考。
我们先研究下装卸车的过程,工人的装卸效率无论怎么提升,总会遇到瓶颈,有没有更好的方式呢?国外,就有一些设施供应商研究出来了使用装卸设备来完成卸货,通过吸附工具和传送带将货物从车厢内转移到备货区,然后再由工人进行堆码(此种模式,对货物有要求)。
另外,目前很多仓库,也在使用带盘装卸车,这样的话,是不需要装卸工一箱一箱码放了,直接由叉车司机使用叉车来完成,搬运作业的效率提升非常之大(9.6米的车型,散装卸货,大概用时至少2个小时,带盘卸货的话,最多30分钟)。装车的话,也可以考虑带盘装车。不过,无论是带盘卸货还是带盘发货,都需要跟自己的对接方协调好才可以。
而库内的使用叉车进行转移的过程,由于高位叉车擅长的是上下架作业,在平行移动过程中,由于其车辆本身重量就比较大,所以,转移时的速度不会太高,那么,我们就可以考虑使用电动地牛来完成水平移动,让高位叉车专注于上下架,这样的话,是可以提高库内的搬运作业效率的。
小结:
仓储物流管理中,搬运作业的效率对整体的运作效率影响很大,想要提升搬运效率,可以通过两个方面来实现,一个是提升人员的作业技能,一个是改变搬运模式。
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