11月6日,南京管理中心全新出港库正式启用,总面积1.15万平方米,设立大件自动分拣线设备10条,流水线主线5条,发件口32个,卸货口12个,承担浙江、安徽、上海、广东、广西、黑龙江、吉林、辽宁省线路的快件转运任务。
11月8日,湖南管理中心网络管理部召开“双11”第一波高峰总结提升大会,长沙市内网点负责人共计60余人参加。
会上,相关负责人对第一波高峰过后的市内网点各项数据进行分析,指出网点在迎接高峰时的优势及不足。针对目前遇到的问题,中心和各网点负责人积极探讨,同时邀请优秀负责人分享经验,鼓励大家勇于克服困难,再创佳绩。
11月7日,甘肃管理中心召开安全培训会议,甘肃管理中心副总经理陈为民主持会议。陈为民强调,各部门负责人必须加强安全培训,层层落实安全主体责任,让安全意识深入每个员工的工作生活中去。
(广东东莞沙田镇承包区负责人)
43岁的林明智是广东东莞沙田镇承包区负责人,今年是林明智加入中通的第十年,也是他深耕快递行业的第十八年。
现在,林明智的承包区域的员工已经超过了100人,大大小小的各类运输车辆也有数十辆。回忆起发展初期的样子,林智明还记忆犹新,他说:“那个时候只有我们几个人和一辆小面包车,件量少得可怜,可着急了。”零散的件量让林智明尝试从“服务”上下功夫,“提高业绩前先提高服务质量。”不管天气多么恶劣,林明智和同事们一起准时揽件、准时送达,风雨无阻。经过不懈努力,网点渐渐走上了正轨。
“现在快递市场蛋糕很大,竞争也很大。”面对飞速发展的快递业,林明智努力拓展新客户,发展新业务,定期与客户沟通交流,了解客户的需求以及对中通的服务评价,做到“有则改之,无则加勉。”为了拓展新的客户群体,他会留意哪里有新成立的工厂或公司,并且主动登门拜访以寻求新的合作机会。
十年时间,林明智凭借出色的业务能力,先后获得由集团总部颁发的“优秀业务员奖”“业务贡献奖”“最美快递员奖”等多项荣誉。他始终细心教导新同事,无论是面单使用、派送技巧,还是客户维护方面,都会事无巨细。“未来都是年轻人的,我只是引路人。现在不少原来的同事去了各地中通,好多人都有了一番成就。”林明智开心地说道。
因为林明智有着多年的快递经验,所以身边比较相熟的同事都爱叫他“老家伙”。这个称呼虽然听起来不太礼貌,但其实这里包含着大家对林明智的尊重与喜爱。在林明智看来,“老家伙”是家人间玩闹时叫的,因为大家在一起共事,亲如家人才会这样叫他。
经过多年打拼,林明智有着不错的收入和幸福美满的家庭,还在家乡海南建了栋大房子。他说:“我现在拥有的这一切,可以说都是中通给我的。通过努力,我们的生活会更加美好!”
浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2809 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山,成立兴满物流
2081 阅读在物流行业,AI技术会不会替代人?
1814 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性:基于案例研究
1788 阅读传化智联集成DeepSeek,深化AI大模型物流场景应用
1695 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心,覆盖5大品牌数万种汽车备件
1421 阅读物流企业如何高效销售行业解决方案?
1358 阅读中国物流集团或迎第五家上市公司,国家队进一步释放行业整合信号?
1268 阅读一年净赚超22亿、投资海外仓导致净利润腰斩、苦苦等待重整……跨境电商巨头们发展冰火两重天
1191 阅读刚刚 , 两家「国资物流集团」筹划「战略整合」| IIR
1103 阅读