随着经济增速放缓,各行各业开始主动寻求新的发展商机,积极调整市场策略来应对国家内循环经济体的市场环境。专线的生存发展取决于自己的精耕细作和未来与平台合作的取舍,依赖于专线老板拥抱变革的思维意识。作为德坤苏州经营战区的明星专线老板,他重新审视并调整服务业态,贴近用户,紧跟市场,以客户需求出发,提供一站式的物流供应链解决方案,他就是德坤中川董事长夏茂化。
德坤中川董事长夏茂化,同时兼任无锡众盟董事长,物流人的时代先锋,为人谦逊友善,性格豪爽,喜欢结交朋友,接触新鲜事物,事业也做得顺风顺水。然而随着时代发展,消费者需求更迭呈多样化及个性化,因循传统的企业经营日益艰难,唯有突破现有的管理思维进行变革才有机会拥抱时代发展的大趋势。
中川物流是国家5A级综合物流服务平台“德坤物流集团”旗下公路零担专线物流企业。德坤中川物流依托成熟的公路运输服务体系,布局无锡区域“点发重庆、四川全境”的货运网络,目前拥有无锡至重庆、成都等精品直达运输线路。公司锐意进取,不断进行变革升级,凭借自身多年来在专线领域的精耕细作,逐步整合上下游产业链,成为集干线运输、三方物流等为一体的综合物流服务商。
德坤中川董事长夏茂化说:在专线平台大整合的黄金时代,需要意志坚定、思维前瞻,找寻一条真正适合专线更好活法的路径。加入德坤之前,中川物流的年度营业额1亿左右,末端也建立分公司,具有一定的规模,但却很焦虑。因为明显地感到管理上的力不从心,很多问题看得见,摸不着,想的到,做不了。加入德坤后,管理、运营、财务和信息上都得到很大程度的提升,尤其是帮助中川梳理运营管理,使中川的管理更加高效!
目前市场上有很多专线还在使用传统的客户电话或微信建群查货、报价的方式,导致沟通成本较高,客户体验度及粘性不强的局面。而专线独特的生存能力是凭借专线组织模式及极致的人效作用,专线运营是贯彻整个专线经营的最好缩影,两者是属于相互促进的关系。
随着客户需求多样性,单一的专线运营在某种程度上很难满足客户的多样需求,需要建立行之有效的系统运营体系。一、建立可视化的系统管理软件,将实际应用场景进行程序开发与调试;二、推行内部系统结算管理,以线路、产品、车型、公里数做参数,设计好相应的内部结算数据,形成可视化的系统表单。三、搭建系统与实践标准有机统一,通过流程梳理建立系统与实践标准统一,减少不同层级人员主观判断与决策,做到坚守标准底线,为优质客户提供更高的服务品质宗旨。经历一番规范管理的洗礼后,帮助专线老板用服务思维拉动经营发展,用系统呈现客户质量。
专线物流由于进入门槛不高,同质竞争也相对明显。如何结合自身企业产品优势进行重点客户营销是需要审慎思考的,采用产品差异化营销策略来满足不同客户群的多样化需求:快件产品(隔日达)误时全免、普件误时每票每天赔100元的价值承诺。
通过现有市场客户货源结构、线路、交货周期、结算周期、毛利等多维度进行对比分析,找出企业的优质客户群体。针对优质客户做好运营服务保障体系建设是至关重要的,管理团队也要有清晰的解决思路及应急保障能力,要有敢为人先,使命必达的坚强信念,改被动为主动思维,全力以赴聚焦经营发展。
夏茂化说:我个人早期有志于物流平台搭建布局工作,也许是天时地利人和因素限制,未能坚持下去。通过与德坤平台一次次接触与思想碰撞中,分析了德坤的发展方向及经营模式,发现这正是中川物流更好活法的最佳诠释。专业的事情让专业的团队去做,最终结果一定是比我们自己摸索更能创造价值。
我们要将产品思维扎根到公司的每一个人,才有机会做好公司内控管理。同时我们将根据实际发展需求拓宽支线丰富产品,以标准化的服务体系贯彻和严格的服务品质管控为依托,最终实现为客户提供一站式物流解决方案的能力。通过德坤及战区成员公司的共同努力下,我们在管理上复盘,锚定目标价值驱动,共创物流产业新生态。
美团社招配送城市运营经理、进向物流主管、物流结算、库内布局规划岗、运营督导(物流方向)
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