张利宏：无界物流下的新供应链与快递企业发展方向

专 家 简 介

张 利 宏

目前任职京东物流网络规划高级总监

尊敬的各位来宾：

非常荣幸能够参加这么高规格的行业论坛，各位专家的分享，给了我们很多启发，收益良多。物流业与商业的发展如影随行，物流业也随着商业形态的改朝换代在不断的进阶。京东的业务形态，与其它物流企业有一些差异性，例如有独立的电商平台，在供应链领域的各种实践，物流的六张网络，包括中小件网络、大件网络、冷链网络、B2B网络、跨境物流网络、以及众包网络，业务形态比较多元。这一路这样走下来，我们一直在思考，这个行业，不变的是什么，变的又是什么？

不变的是：1、物流要跟随行业发展的主脉搏，把握零售行业变化的趋势，对物流产品和网络进行不断地更新迭代，进行相应的升级。2、围绕整个零售最核心的本质，就是成本、效率和体验这三个关键词，我们不断地为供应链网络创造相应的价值，来引领我们零售行业的发展。用物流赋能商流。这是我们坚持两个不变的原则。

变的是零售的业态形式，发生了几次大的革命。在第四次零售革命下，物流会发生什么变化，我们面临的机遇和挑战是什么？

一、无界零售引领物流变革

（一）数字化时代，供应链在发生什么变化？

首先，各行各业都进入了数字化时代，进程在不断加快，作为供应链上主要的参与方，经销商、零售商，以及消费者，大家在这个链条上会发生什么变化？

第一，生产商：例如国内传统的服装行业周转周期在6-9个月，ZARA和优衣库这些企业，最短的周期是7天，平均是12天左右。从这些变化可以看出，生产商产销协同的敏捷性加强。

第二，品牌商：很多品牌商线上和线下渠道的库存都是分开的，供应链效益有很大提升空间。未来会朝着线下和线上全渠道的发展策略，实现线上和线下整合一体化，极大地优化供应链库存成本。

第三，经销商：未来连接生产商、品牌商和消费者之间，多级经销商逐步会被供应链运营平台逐步地替代而更扁平化。

第四，零售商：电商发展对线下零售产生了一定的冲击，作为线下的实体店在逐步地向线上延伸，获取线上的流量。最终通过线下门店+移动终端、仓+店的模式，打造线上线下、仓店一体化的消费场景。

第五，消费者：以前消费者是人去找货的状态，现在随着商品渠道更加多元化、丰富化，选择性更多以后，以消费者为核心的消费场景会更丰富，比如在1公里以内有社区的便利店，1-3公里有商超和百货，超过3公里会有电商平台的覆盖，消费场景发生多元化，会引导物流业发生变化。

（二）商业与零售的变革

从“人找货”到“货找人”。传统供应链体系的典型特征是货物并不是特别丰富，包括信息没有完全打通，处于人找货的状态。以“货”为中心，通过既定的渠道流通至终端门店，消费者在给定的商品中进行选择、购买，典型的表现是商品陈列+销售为主的卖场，这种业态下对用户的需求分析、预测的准确性和灵敏度相对比较低，整个库存周期长，存在库存的牛鞭效应。未来随着商品极大丰富化，零售行业要解决的问题，是如何把有需求的人和合适的商品，能够实现高效的匹配，这个也是整个零售主要变革的推动力之一。未来的场景更多的强调以人为中心，不同社群当中，根据人群的特性进行精准的用户画像，逐步地精确预测需求，然后来控制相应的库存分布，小批量多批次快速响应需求及变化，进而升级用户的体验。

（三）物流产品的迭代

传统物流产品分类主要是距离和重量两个维度，随着整个消费场景的多元化以后，物流产品的发展会围绕客户体验逐步丰富，以消费者为辐射中心，在不同的消费半径，有不同的消费场景，商家基于用户需求，设计消费场景，及不同的物流交付产品及后端供应链支持。

比如1公里内的场景更多围绕线下的零售店、自提柜等，如何实现及时地服务履约，3公里以内利用O2O的模式完善物流的服务体验，超过3公里通过仓配一体的模式来满足客户的需求。很多公司做出了不少新场景下的产品尝试，比如京东的一小时和211服务体验，蜂鸟的30分钟达等，都是在做各种消费场景下的产品设计。随着无界零售不断更新迭代，未来物流也会朝着短链、智慧、共生方向发展，为用户打造“快”、“精”“喜”极致的服务体验。

（四）“一盘货”实践：商家目前有线上平台和线下销售渠道，通过“一盘货”的整合，把库存和订单生命周期纳入一个体系去管理，从仓到配，到消费者，实现物流网络线上线下一体化，大幅度提高了整个物流的效率，降低了品牌商的库存成本。

（五）全球化的实践：从中国、东南亚、印度和美国的电商物流对比，可以看出，中国在电商渗透率、电商包裹量、平均履约时效、全渠道交付体验、移动支付使用率等方面都是领先于国际同行的。作为中国快递行业的从业者应该感到很自豪。虽然在单点例如设备、体系国内行业还有很多需要改进的地方，但从结果上看供应链的能力复制到全球应该具有很大产品和能力优势，这是走向国际的坚实基础，虽然过程中会遇到各种困难，希望大家抱团取暖，集体出海。

二、无界物流发展中的挑战与机遇

（一）物流业态发展机遇及挑战：

1、随着非标品的数量增多，多批次、少批量的运营模式，打造敏捷和协同的供应链网络和物流机制，以及快捷的物流服务能力，这是摆在各个企业面前去解决的问题。

2、如何实现线上线下一体化，真正把“一盘货”的能力在企业里面获得成功的实践，也是需要我们突破的点。

3、商品更新换代的速度加快，如何加快库存周转，打造柔性供应链，提升国际化供应链能力都是急需我们解决的问题。

如何使这些问题能够得到解决，相信不远的未来在无界零售下的物流，我们能够比客户更懂他，让客户所想即所得，能够给零售行业更大的赋能。

（二）技术驱动物流的发展

技术驱动是永恒的话题，通过人工智能、大数据、云计算和机器人等技术应用，实现操作的无人化、运营智能化、决策的智慧化。在决策层运用技术对库存部署、网络规划、路径规划，以及实时的管控，实现网络效益最大化。在运营层利用视觉识别的技术，通过无人化的场景，在仓、运、配各个环节，提高操作效能，降低对人的依赖，这个是我们未来发展的方向。最终通过技术在物流各环节更深入的应用，打造行业整体的竞争能力提升。京东也希望与所有合作伙伴共同打造共生的行业生态，和大家共同进步和发展，谢谢。