据罗戈网.物流沙龙了解,长城控股旗下自动驾驶公司“毫末智行”近日完成3亿元Pre-A轮融资,用于扩大人员规模及研发投入,投资方包括首钢、美团、高瓴资本等。
据了解,虽然毫末智行2019年11月才正式成立,其实已经在智能驾驶领域积累了近十年的量产经验,该公司源自长城汽车技术中心的智能驾驶前瞻分部,此前一直在长城汽车内部负责ADAS系统研发。
现阶段,毫末智行正立足于城市场景下的自动驾驶乘用车和低速末端物流场景中的无人小车两种路线,推进自动驾驶商用。
其中在自动驾驶乘用车方面,毫末智行的商业模式是打造高安全性、多样性的产品,加速中高级别自动驾驶普及。
在无人物流小车方面,毫末智行的目标是提供高安全性、高智能性的产品,降低高级别自动驾驶行业进入门槛。在该领域,毫末智行的客户主要有两类,一类是自身有软件和算法能力的公司,比如京东、美团和阿里;另一类客户是无人售货企业、物流企业。
目前,毫末智行在物流车和乘用车领域均已经获得项目和订单收入,其中在无人物流小车领域,毫末智行已经与阿里、美团签署了商业合同,但尚未对外公布具体的落地运营时间和规模。
除此之外,今年2月,毫末智行还联合物美多点推出了“多点X毫末智行无人物流车”,在北京顺义区投入运营,为在多点APP下单的用户提供配送服务,助力北京顺义疫情防控。
据透露,按照规划,毫末智行将于2022年实现盈利,2023年在科创板上市。
京东物流招标 | 2025年3月湖北京东大件物流宅配资源招标
1776 阅读藏在26条全国两会提案中的2025物流大机遇:自动驾驶、低空经济、多式联运、灵活就业、农产品物流、低碳……
1619 阅读德邦股份2024年营收达403.79亿元,与京东资源整合助推收入进一步增长
1377 阅读普洛斯与Ares 52亿美元交易完成,独到模式又一次验证价值
1236 阅读升职绝招?揭露物流职场潜规则
980 阅读京东物流2024年营收1828亿元,营收、增速、净利润均超市场预期
799 阅读2025年京东物流广西省合作伙伴招标
719 阅读2024年度“数字仓-综合物流供应链云仓”最佳应用案例——万通亟至(天津)物流科技有限公司
584 阅读别瞎忙了,物流人的出路根本不在办公室
524 阅读2024年度“数字仓-数字云仓”最佳应用案例——重庆吉佳粮油有限公司
473 阅读