那些已经或行将消逝的快递品牌，你还记得几个？

回首过往，如梦一场。

这些年快递企业浮浮沉沉，千千万万的创业者向死而生，“一将功成万骨枯”适用于每一段民营快递行业发展历程。

在这股大潮中，一些快递企业逐渐从我们的生活里淡去，消失。CCES、汇通的变身，全峰、快捷、国通的谢幕，DDS、能达的覆灭，增益、汇强的瞬闪，麦力、日益通的阴谋，星晨急便、鑫飞鸿的陨落......这些名字，这段经历都是老快递人无法抹去的记忆。

今天是清明节，让我们停一停脚步，一起去回顾那些逝去或正在逝去的快递品牌。

星晨急便

2009年3月，离开奋⽃15年之久的宅急送，依然坚信⼩件市场⼤有可为的陈平，成立了“星晨急便”。一年后星晨急便获得了阿⾥巴巴7000万元投资。那时候外界普遍认为和阿⾥的联姻，让星晨急便享有其他竞争对手不可比拟的优势。

2011年11月24日，星晨急便与深圳鑫飞鸿合并，改名为“星晨急便·鑫飞鸿”。2012年3月4⽇晚，星晨急便传出倒闭的消息，⼀条据称为星晨急便董事长陈平发送的短信在网上疯传。

⼀夜之间，这家仅成立3年的全国性快递公司轰然倒塌...

东道物流(DDS)

曾一度排名国内快递前十的DDS，1997年在深圳罗湖区成立，这家总部设在东莞的公司， 经营同城快递业务，在同城快递领域取得不错的成绩后迁至上海，开启全国布局。

运⽤低价策略曾⼀度让DDS的业务量暴增，但暴增的业务量带来巨大的成本压力，导致资金链出现问题。

在经过“拆东补西”挪用客户资金后，2009年，DDS的法⼈代表、董事长郜伟被刑拘，DDS最终无法回头。

汇强快递

成立于2012年7月，同是来自中国快递之乡桐庐的汇强快递没有前辈们的好运气，因管理不善、股东利益纠纷等因素，成立不到两年，汇强快递就遭遇生存危机。2014年1月，汇强快递便淡出江湖。

鑫飞鸿

2002年，邓⻜浪同⼀帮兄弟创办鑫飞鸿，不断地将业务范围扩大。2006年，鑫飞鸿收 购上海奇速快递服务有限公司，迅速将其快递市场推向全国。因此前的扩张较快， 平台铺得太大，每个⽉账⾯亏损额达六七⼗万。

2011年10月，在经历和星晨急便失败的并购震荡之后，这一“冲动”的惩罚给鑫飞鸿致命⼀击，也没能活下去。

能达

1999年10月，在广州创立的能达，在2009年5月以华南、华东、华北为基础成立了全国网络。2010年11月6日将总部迁往上海。2014年9月，能达悄然停业。让⼈匪夷所思的是， 一年后，⼀则“能达速递复盘在即，招商加盟火爆进行中！”的消息不胫⽽走，最终也被证明是⼀场闹剧。

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这份消逝的名单还有很长，也还有很多快递品牌还来不及进入大众的视野就已淡出江湖。

对于那些逝去的或是正在消逝的快递品牌⽽言，告别或许意味着悲剧，亦或许是另外一种如释重负。他们就像先行者一般，以参与者的身份见证了快递行业“无限可能的未来”，也以实践者的⻆色让更快更好的快递递梦想一寸一寸的照进现实。

现如今，我们可以看到，快递行业的发展不再像过往那样忽如一夜春风来，而是在润物细无声中逐步升华。行业竞争中，野蛮扩张的故事少了，安静打磨服务和时效的公司多了，越来越多的高科技逐渐应用于行业，快递正在改变每个人的生活方式。