【寻迹】DAY1：日本医药流通商务考察

5月6日，中物联医药物流分会考察团队赴日本进行交流考察，开启医药流通商务考察全球行第一站。20余位来自各个企业的高层领导参与了本次考察。协会领导为了让更多的业内人士也能跟着我们的脚步一起看世界，涨姿势，特意让我们及时进行分享。小编趁空余时间整理出以下内容，有不准确的地方，欢迎大家（尤其是我们通行的各位行业大咖哦）指出，一起交流～

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第一站：日邮 

我们第一站去的是世界最大的500强航运企业之一日邮（大阪关西机场货运站）。

YUSEN是日本邮船株式会社的全资子公司，为不同的客户设计专门的物流方案，依托其全球海陆空物流网络及先进的仓储物流设施，成为在各类产品的仓库派送、集运和物流领域的佼佼者。在全球43个国家的310个城市设立分支机构，有超过22000位员工在各地机构管理全球物流，仓储面积227万平米，年均搬运量为369198吨，进关业务占日邮总体业务的85%左右。业务范围涵盖航空货运代理、航空货运代理、合同物流、传统物流以及物流中心一体化解决方案等方面。

考察体会：

因为是第一站的缘故，整个团的成员对于第一站都充满了期待，而事实证明，并未让人失望，且有些意外之喜。

1.在国内，去参观机场里面的货运站是很难的一件事儿，这次能够到机场货运站参观大家十分珍惜。

2.自律性高。在中国备受关注的监管与追溯的问题并不是日本企业重点关注的，因为在日本，医药产品出现过期未送达、货物丢失、货物破损等情况非常少见，行业企业有着很高的自律性。

3.政府监管力度小。政府对日本医药商业企业乃至医药物流企业，监管力度非常小，企业的经营要求与操作标准遵循GDP（行业共认的一套标准体系），但对于医药生产企业的监管非常严格。

4.CEIV认证：是国际航空运输协会 (IATA) 的药品物流独立验证卓越中心 (CEIV Pharma) 标准认证。日邮正在为这个验证进行准备，培训教育和质量把控是他们花费最多时间和精力的地方。

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 第二站：武田制药 

武田制药（武田药品工业株式会社、武田制药有限公司）Takeda Pharmaceutical Company Limited是日本一家制药公司，自1781年以“近江屋”药商之名成立至今已有200余年的历史。总部位于日本大阪市中央区，于欧洲各国、台湾、韩国、泰国、新加坡、马来西亚、中国、美国等国皆设有子公司或分公司。武田制药全职雇员30,000人，是日本、也是亚洲最大的制药公司，同时是全球前15大的制药公司。

考察体会：

1. 在生产药品的环节中，为降低人员操作对药品产生的污染，他们投入了每台300多万的自动设备，事实证明前期的设备投入相比建立一个更大无尘空间的成本更为划算。

2. 进入生产工厂之前，我们进行了除尘步骤，其实我们走的是一个和生产操作间隔离开的参观专用通道，尽管如此，从换鞋、洗手再到经过除尘通道，企业人员严格把控每一个环节，来确保生产环境的整洁。

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 第三站：西日本物流配送中心 

三菱仓库创建于1887年，是日本物流龙头企业，公司核心业务覆盖传统物流和现代物流，以仓储运营为核心，整体运用公路运输、港口运输、海上运输、航空运输等各种物流功能，提供国内外一体的综合物流服务，并涉及房地产业务。

考察体会：

1. 精益管理程度非常高。库房中使用移动货架的背后是对于药品的分类十分仔细，对药品库存、出入库量的精准把控。国内的设施设备条件并不比日本落后，有些部分甚至因为严格的监管而更加先进，但日本企业对于精益化管理的践行值得我们仔细学习。

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