我是丹尼斯,今天的头条是前期有马士基参与投资的数字化货代Forto以12亿美元的估值筹集了2.4亿美元的资金,由软银愿景基金2号领投。一定程度上,这也将进一步提高同一大赛道上的华贸物流,中国外运等A股上市公司和创业公司的估值。
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总部位于柏林的数字化货运代理和供应链解决方案提供商Forto原名FreightHub。Forto曾在2019-05-02获得马士基3000万美元的B轮投资。马士基在2020年也又有增投!
今天6月21日宣布的融资显示了软银的卷土重来,持有阿里巴巴近25%股权的软银向初创企业共投资了约840亿美元,目前价值1260亿美元。
2019-02-22 SoftBank Vision Fund也主导了Flexport飞协博10亿美元的D轮融资,估值32亿美元,这一估值Flexport 6年达成,德迅大概用了113年,DSV用了34年。
意味着孙正义领导的软银愿望基金现同时押注两个数字化货代,一个总部在北美,一个总部在欧洲。其看好Forto引领新一代颠覆性物流公司,利用其数字平台来简化交互、消除流程摩擦并提高供应链的可见性——从而为客户提供更好的洞察力,从而做出更明智的决策。
欧洲一些最大的企业,包括Home 24 和 Edeka,都依赖Forto来运输他们的货物。
软银投资顾问高级投资者Karol Niewiadomski表示:“物流是全球商业的支柱,数据分析、机器学习和流程自动化将重塑全球商品和服务的交付。
”Forto的集中式平台利用这些技术来提高运营效率、降低处理成本并提高客户的透明度。我们很高兴与Michael和他的团队合作,因为他们将继续在国际上扩展业务。”
Forto首席执行官兼联合创始人Michael Wax补充道“通过这项投资,我们能够进一步加快我们的增长路径和路线图,”。 “为了进一步实现全球贸易数字化,我们计划显着扩大我们的地理足迹、技术平台和客户运营,以巩固我们在欧洲及其他地区的市场领导地位。”
Citi Ventures投资董事总经理Luis Valdich进一步承认Forto的使命是实现跨解决方案产品的供应链可见性。 “通过将贸易融资无缝嵌入到数字解决方案中,这是改善全球供应链的重要机会。Forto的平台正在解决摩擦点,以在数据和资金流动的同时缓解货物流动。”
新投资使Forto能够进一步推进其使全球贸易更具可持续性的目标。已经有超过一半的Forto客户利用了公司的碳抵消产品,而且 Forto已经实施了“1+1 方法”——该计划中,Forto将每位客户的二氧化碳补偿加倍,以转向对气候有利的运输方式。
Forto最初以FreightHub的名称成立,早期投资者包括Inven Capital、Iris Capital、Northzone、Cherry Ventures、Unbound、 GFC 和 Maersk Growth。
通过最近的投资,该公司迄今已筹集了3.6亿美元的资金。该交易仍受法定成交条件的约束,预计将在未来几周内完成。
《经济学人》曾指出:“软银的投资逻辑很简单。这是一场毫无掩饰的赌,赌的是科技推动的公司继续快速崛起。只要投资者愿意为亏损的公司提供资金,以期获得未来的财富,它就能茁壮成长。现在,他们是。”
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