外卖和快递包装回收模式的几种设想，究竟哪个可行？

外卖、快递塑料包装白色污染问题越来越严重，每天看到各处楼下路边的垃圾桶里产生一堆堆的塑料袋，快餐盒，包装盒，快递袋，填充泡沫，胶带纸等等各种废弃包装，过了饭点各种带着油渍的袋子都堆在地上。虽然还没到垃圾围城的地步，但此情形也真的可以用触目惊心来形容。

外卖、快递这两个行业给便捷生活带来加法的同时却给环境带来减法。好在国家已经开始重视并着手解决这个问题，已实施的《快递暂行条例》明确指出要让快递包装绿起来。然而，很多倡议呼吁和团体的行动只能影响极小一部分人，无法全社会禁绝。

以下这几个方案设想，或许可以改变现状

第一，强制餐厅使用重复可回收的餐具或可降解餐具进行送餐。

不管怎样改善，首要的先决条件是禁绝，然后强制使用替代品，这是唯一解决方法。要推广回收餐具重中之重是回收清洗消毒的问题，比如设立消毒场所监控视频实时全公开，任何点餐的人在特定环境下都可以查询，因为做不好清洗消毒谁都不敢相信和使用回收餐具。本着谁受益谁出钱的原则，消费者享受外卖带来的便利理应有责任承担环保的主要义务，讨论这些问题的前提是在强制不用塑料袋和快餐盒的前提下，尽量杜绝各种一次性产品。没有规定禁止则一切都是空谈。

可回收的餐具要精心设计，兼顾食品盛装材料安全、耐高温、无毒、防漏、易清洁和便于携带等特点。比如外层塑料保温层，带盖子，内层类似食堂里那种不锈钢盘餐盘内胆，可以方便分离，不同食品属性设计不同形状相对应的包装盒，单品的汤类的套餐适用的，快餐饮料类适用的，装入食物之后要有环保封签不易中途被打开，还要有放置小票信息和永久条码的设计，有折叠的提手，在盖子上专门有一个透明的盖板，无需用粘贴的方式固定餐单。研究出专门的餐具后，平台界面也要有相关改动，如必须在将餐具问题设定选择好之后才能提交订单，如果在不方便回收餐具的场景（如在火车站等车时吃完就要走）必须使用塑料袋要加更多的钱（不强制的话也不会有效推广）。

第二，使用一次性餐具的替代品。

使用可迅速降解的材料，如各种纸质材料，但是纸质材料为了装食物不被浸透还有一层塑料淋膜，还不能完全算是可降解材料，使用的便捷性保证食物运送过程中的安全性以及卫生程度也无法和一次性餐具比。

以前有外国人研制出用树叶压起来的盘子，吃完饭连盘子也可以直接吃，不愿吃也可以直接扔掉，几天就能分解消失，不过用树叶做餐具和其他快递包装成本可想而知。这些产品无法大量推广根本原因还是因为成本太高，像这种树叶餐具更多的是一种概念产品，可能需经过多年之后才能实现大量推广。还有一种打包盒类似于乐扣盒，这个材质更加厚能重复使用，不像发泡快餐盒或现在的超薄打包盒一样只能使用一次，扔了就没有价值了，一般都是饭店里有，拿回家还可以装别的东西，就算丢弃还有回收价值，但是这个成本也很高。

至于如何回收餐具，有几种方式：第一种方式是当场回收，在客户端告知客户点餐前提前准备好相应的餐具并确认，外卖小哥送来之后把饭菜倒在自己的餐具里，然后小哥把空餐具带走，这种方式操作起来不便捷，人们也不一定愿意配合，有的连门都不让你进，只给开个门缝递进来，像这种顾客很难对其推广宣传环保。客户端应该设计好优化准备各种用餐场景的应对措施，提前告知提示，如果是家里建议怎么准备接收，单位该怎么做，有没有微波炉和加热的灶具等，根据自己情况选择当场回收或者吃完回收，当场回收不用押金，吃完再回收就需要餐具押金，押金可以存在平台上，经常点餐不用取出，偶尔点餐盘子交给小哥之后输上退盘码就可以立即退回。这个可以和支付工具的信用挂钩，信用好的可以免押金，信用不好想把餐具据为己有或故意毁坏的直接封杀外卖点餐功能。

比如点一些煎饼果子肉夹馍和面之类的便捷快餐，本来食物价格就比较低，再加回收的钱就没有利润，顾客又经常在一个固定的地方用餐的话，那就尽量设法引导顾客自己准备相应的的餐具，塑料或金属都可以，装汤的餐具密封要好，到时候送来在盒子里装着顾客取出食物外面只用一个纸袋装着就可以，无须再加塑料袋。再就是如果冬天从一个餐具倒在另一个餐具食物会迅速变凉，一些摆好形状的饭菜也会变样，造型精致的外卖视觉上就会打折扣。

第二种方式是顾客自己送来，或者放至定点的自助回收设备，这虽然勉强也算是一种方法，但是大家点外卖就是为了省事省时间，除非自己主动愿意来送并能得到相关好处，否则谁也不愿意主动送餐具。

第三种方式是等客户吃完之后再去回收，一般都在过了饭点小哥不忙的时候，可以谁送的谁去取，也可以专门设立有一个负责回收的人，送的只管送，收的只管收，在平台上预约回收餐具的时间，可以下单时就一并提交好，也可以临时预约通知。如我两点以前要午休，不希望被打扰，也不能还没吃完就来催促收餐具，也可以明天来收，到时候客户提供一个收餐具的码，小哥输入这个码再扫一下餐具上的条码就可以回收走，不在家的话可以放在交接柜里把码一并写上，让小哥自己打开柜子来取，交回去再扫一下餐具上的码，入库，清洗，消毒，再扫描派发，给下一家使用，特别是消毒环节，进入消毒机器扫描均可以查询目前这个餐具追溯消毒记录甚至查看消毒视频。

餐具追踪都是按照快递运营模式。餐具的使用有点类似于共享经济，但又不全是这种模式，餐具流转过程被严格掌控，从某种程度来说这种方法可以称之为半共享。很显然，再跑一趟产生的费用谁来出是个大问题，餐具的清洗消毒运营以及首次购买使用也都需要钱，但是长远来看为了环境保护如果把塑料袋都给禁绝的话没办法肯定会倒逼着想出解决的方法来。

也可以借鉴一下国外外卖的做法，日本有一家外卖公司他们的模式和我们不一样，他们自己做自己送，最大的特色是每天只做一种外卖，我做什么你吃什么，不用费心考虑今天吃什么的问题，类似于自营模式，不像我们平台上各家餐馆都可以入驻的模式，因此平台对于每家餐厅餐具的使用控制就显得非常无力，这家外卖公司餐具都需要回收。一方面因为日本严苛的环保法律规定必须回收，另一方面还要统计一下顾客吃剩下的情况及时作出调整，这种模式有个好处就是总是在一家点餐，盘子可以认领购买，专人专用，或者直接将自己的餐具交给外卖公司，保证干净卫生，但是在平台化的模式下不容易操作，太费人力和物力，无法规模化操作，只能共享，必须用严格的清洗消毒措施来保证卫生安全。

第三，成立一个专门回收清洗消毒各种餐具包装的第三方平台或公司。

这个平台对接外卖平台，可以接单派单，可以做其他增值业务，餐具以及其他区需要回收的情景如快递包装都可以由这个公司来负责运营流转。这样做的只管做，无需自己准备一次性餐具，送的只管送，收的只管收，公司统一调度餐具，外卖小哥也可以在不忙的时候加入回收队伍里，为了保障回收车辆和货物的安全，应该为快递外卖小哥研发一款智能三轮车，利用现有的物联网传感器定位和无线通讯等先进技术，设计一套三轮车防盗系统，比如三轮车停好之后车厢门被打开车一动楼上的业务员手机就会马上报警，车被骑走马上鸣笛定位追踪，这样利用技术手段就可以解决业务员上楼担心车辆和货物安全的问题。

至于第三方平台如何盈利，为了环境保护都应该出点贡献，本着谁受益谁出钱的原则，消费者享受外卖带来的便利理应有责任承担环保义务，外卖平台获得收入有环保责任，餐馆因外卖提升销售额获得利润也有环保责任，这样说不定就会产生一个全新的职业和商业模式，那就是餐具回收员，可以增加就业还解决了环保问题，有了回收员这个岗位，外卖可扩展的操作性就会更强，不仅仅再限于一些固定的菜谱和小餐馆，大酒店高档餐厅都可以往外推广。

由于上述这些方案还只是设想，想实现还很难，因为搞环保是费钱费力又不得眼前利益和个人回报的事，一旦损害到自己利益要多掏钱就谁也不愿意主动去做，环境保护任重而道远。无论如何，希望能有热心公益的公司或者城市不再维持现状，为社会环保重任率先杜绝白色污染迈出一步进行试点尝试和探索，做出示范效应，说不定能收到意想不到的效果。