微履行中心战略保障全渠道零售发展下的最后一公里配送

现如今网上购物，快递收货，亦或是到店提货已经是消费者习以为常的购物方式。这种“线上+线下”相结合的全渠道零售方式，在进一步促进电子商务飞速发展同时，也给零售供应链各环节带来了巨大挑战。

相关数据显示，目前全球电子商务金额已占零售总额的14%以上，预计到2023年这一比例更是要达到22%1。电商发展势头愈发猛烈，全渠道履行已是大势所趋。在此情况下，如何加快履单和交付速度，提高订单完成效率？如何让消费者在网购商品后，第二天甚至短短几小时内就能去到店自提（BOPIS）这对每一个零售企业都是一个考验。而对于百货商和大型零售服务商而言，到店自提服务水平(SLA) 的高低，还很有可能严重影响其店内运营效率和利润率。

上述电子商务带来的压力，加上不断升级的劳动力挑战、房地产成本以及对履行和供应链物流的数字化需求，这些为微履行(MFC) 战略的出现创造了完美的市场条件。关键驱动因素包括：

• 客户对更快交付的需求：对第二天甚至当天交付的SLA的需求，促使最后一公里或最后一小时的送货方式需要改进，如将库存转移到离消费者更近的地方。

• 日益加剧的城市化进程：城镇化程度加深，而在这些人口密集的中心区域附近设置一些小型设施会明显改善最后一公里（或最后一小时）的配送速度。实体零售商还可以利用现有的商店

• 市区仓库空间不足：特别是在人口稠密的市区，建造新设施的机会有限。在这些竞争激烈的市场中，可在较小空间内部署的自动化履行解决方案将带来的更多优势。

• 品类激增：产品多样性空前增多，进而加大了履行的复杂程度。杂货零售商还面临着管理干货、冷藏和冷冻库存的额外挑战。

• 劳动力挑战：流动率高、人员短缺和成本上涨仍然是加速自动化履行进程的重要驱动因素。

• 店内履单挑战：对杂货店和大型零售商而言，履行自提订单既成问题又不能带来额外收益。许多人很快意识到，使用传统的店内库存来完成线上履单并不是一个可持续的长期战略。

微履行中心，一种新的配送方式

在微履行中心（MFC）的模式下，零售商可利用现有的配送枢纽，同时在城市设施和零售店中实施高密度自动化技术，实现相对快速地扩展履行能力。微履行中心也非常适合应对当今零售业面临的独特挑战，理由包括：

占用空间小

与传统的自动配送和履行 (D&F) 中心（占地面积通常在2万~9万平方米或以上）相比，微履行中心占地面积紧凑，通常小于2千平方米，安置的灵活性大大提高、它可置于独立的小型设施内，也可与零售商店整合（如店后仓模式）。

分布式履行的敏捷性

MFC方法支持前置仓配送模式，可将某个区域配送中心（DC）作为“轴心”，并在城市人口中心附近设置多个“前置仓”，从而缩短了最后一公里或最后一小时的配送距离，同时让那些支持BOPIS履行的零售商能够提供店内提货服务。

灵活的自动化解决方案

微履行中心可以自动、高效地维护8000~15000个SKU的库存量，从而实现高速、精确的履行。根据速度、SKU量和吞吐量目标等具体履行要求以及对自动化和机器人设备投资比例的不同，可采用部分自动化到全自动化场景的解决方案。

同时，微履行中心通常能利用附属商店或区域履行中心枢纽的补充库存。它还可以降低反向运输成本，从而减少了与退货相关的逆向物流成本，这样即可最大限度减少某些产品在退货入库环节的时间和成本。

零售细分市场推动着订单履行的发展

零售行业的迅速发展正在颠覆传统的实体店，因此，需要采取新的方式来满足消费者的需求。重塑零售业格局的几个关键趋势如下：

• 食品零售领域的电子商务：2017年，亚马逊收购了全美最大的有机生鲜食品超市Whole Foods（全食超市），这彻底改变了美国食品零售业格局。为保持市场份额，许多领先的食品杂货商纷纷进军新零售这一陌生领域，但却没有足够的能力来满足线上履单需求。随后，这些食品杂货商们也取得了一些进展，并致力于一种开发成本低、效率高的点击提货和送货上门的履单模式。国内如阿里旗下的盒马鲜生，也早在2015年开始食品零售领域的探索。到2023年，在线销售额占杂货总销售额的比例预计将从2019年的2％增长到15-20％2。

• 前置仓履单模式：随着电子商务不断发展，消费者对交付期望也越来越高，从而需要进一步改善最后一公里（或最后一小时）的物流能力。这种转变颠覆了传统的物流策略，导致前置仓配送模式随之出现。这种模式依赖于大型区域枢纽中心和战略性分布的前置仓，即在人口中心附近设置小型设施。

• 灵活、及时地实施：对动态市场需求快速反应的能力已彻底成为零售商的一项战略性竞争优势。一些突发情况（如自然灾害和供应链中断）可能导致在线需求意外激增。零售商需要灵活可扩展且可快速实施的微履行解决方案，以满足不可预测的电子商务需求。

微履行中心自动化新兴技术

从自动存取系统 (AS/RS) 到复杂的仓库自动化设备和机器人技术，D＆F技术在过去十年中进展迅速。设备制造商正在利用这些技术进展来创造新的微履行中心解决方案。

AS/RS货到人 (GTP) 穿梭车

该解决方案采用久经考验的AS/RS穿梭车系统，但规模要小得多。穿梭车检索一个或多个高速库存通道的货物（如干货和冷藏货品），并将货物直接运送到操作员站进行拣选和订单合并。其目的是将大多数SKU存入MFC，并从商店货架或附近的其他拣选地点选取剩余库存（包括冷冻室的库存）。

在典型的食品零售场景中，店后仓式微履行中心每小时可处理600~2500箱货物，具体取决于规模大小。可对已完成的订单进行装载以交付给消费者，也可将其置于冷藏柜中让客户到店自提。

增强型机器人集成

增强型微履行中心系统旨在更大程度地减少对体力劳动的依赖，并更大限度地提高履行的准确性和生产力。存储系统可在货到机器人 (GTR) 的配置中配备移动机器人，甚至能将机械臂与人工智能 (AI) 技术相集成来进行拣选。

在这种模式下，仍然由AS/RS穿梭车之类的系统负责存储和检索，而将移动机器人集成到了卸货、合并和拣选过程中。但与人工不同的是，移动机器人将货物从地板上的工作站中运输出来，同时由机械臂在GTR工作站执行每次拣选。这些强大的机器人解决方案能处理大量数据，以便更快地做出决策，且能灵活适应各种工作流程。

积极应对未来的微履行

随着市场迅速发展，传统配送中心和新兴微履行战略亟需采用创新、灵活和自动化的电子履行方式。

随着履行需求不断增长，零售商能否在这个竞争激烈的市场中生存下来，关键在于能否满足消费者对第二天交付和当天交付（或店内提货）的期望。那些已采用微履行战略的领先零售企业正在获得先发优势。

像霍尼韦尔这样的仓库自动化解决方案供应商，正在将强大的自动化设备和机器人与先进的执行软件相结合，以满足整个零售领域对微履行的需求。领先零售商能通过我们的产品技术解决方案，部署独立的微型配送中心，践行未来全渠道零售的微履行战略。