10月21日,“2021年国家物流枢纽建设联合推进会暨第19次全国物流园区年会”在湖北宜昌顺利召开。会上,国家发展改革委经济贸易司副处长杨浩哲发布了“2021年国家物流枢纽建设运营标杆企业名单”,传化智联等9家企业入选。
国家发展改革委经济贸易司副处长杨浩哲发布“2021年国家物流枢纽建设运营标杆企业名单”
本次评选是根据《国家物流枢纽布局和建设规划》(发改经贸〔2018〕1886号)和《国家物流枢纽网络建设实施方案(2021-2025)》(发改经贸〔2021〕956号)的部署,受国家发展改革委经贸司委托,国家物流枢纽联盟秘书处组织了国家物流枢纽建设运营标杆企业申报和评选工作。
经过申报主体、服务能力、运营水平、创新经验、运营机制、社会贡献、协同互联、管理规范等多个条件的严格评选,因参与建设贵阳陆港型国家物流枢纽、西安陆港型国家物流枢纽和长沙陆港型国家物流枢纽,传化智联入选国家物流枢纽网络运营企业。
目前,这三个陆港型国家物流枢纽,贵阳传化公路港入驻企业已超过400 余家,服务于贵阳市及周边地区工商企业3500多家;西安传化丝路公路港通过整合、串联各方优质资源,提供包括一站式国际国内运输服务、清关服务,仓运配服务,供应链金融服务等在内的综合供应链服务,为中欧班列“长安号”打通高效、安全的“一带一路”绿色服务通道;长沙传化公路港已完成了湖南省14个市州、122个县市区的定时、定点、定班货运传送网络,打通了湖南省货车物流网的“最后一公里”,日均货物吞吐量超过1万吨,日均货物值近5亿元,日均车流量超过3000次。
除了在贵阳、西安、长沙,传化智联已在全国27个省市自治区建设运营了65个公路港,形成了一张遍布地面的综合物流服务网络,线下车流量每天10万车次。同时在线上,传化智联网络货运平台融易运和陆运通,一个对接货主企业与物流企业,一个对接物流企业和货车运力,上半年交易规模 87 亿元,同比增长 342%,运单175 万单,平台累计运营客户 7000多家,承运车辆48 万辆。
今年9月,传化智联又推出零担数字化服务平台,结合线下港内外仓网资源,完整打通线上端到端的供应链物流服务体系。加之传化智联的支付和供应链金融能力,打造中国货运网,助力建设高质量现代流通体系,更快更优更高效地服务智能制造。
未来,传化智联等本次入选国家物流枢纽建设运营标杆企业,将凭借先进经验和成功模式,进一步示范带动国家物流枢纽建设运营工作水平提升,推动国家物流枢纽布局建设工作走实走深,为充分发挥现代物流基础性、战略性、先导性作用,支撑构建新发展格局奠定更加坚实的基础。
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
4337 阅读九识、新石器、白犀牛、菜鸟、京东物流、美团、顺丰等布局的万亿赛道,谁将成为“领头羊”?
2009 阅读菜鸟全球供应链再升级:亚太仓配网络覆盖10个国家地区
1589 阅读公交车送快递,邮政、顺丰、京东物流等巨头纷纷入局
1423 阅读王卫1110亿元、赖梅松289亿元、杨绍鹏213亿元、喻渭蛟夫妇176亿元......物流领域最新财富榜出炉!
1380 阅读看《长安的荔枝》,解密生鲜供应链
1081 阅读京东七鲜华北区域覆盖加速,涉及北京、天津、石家庄
1003 阅读京东物流智狼机器人跑向全国!拣货最快秒级
933 阅读中国外运33.8亿出售旗下路凯国际25%股权
887 阅读SHEIN半托管在加拿大及沙特站点上线
847 阅读