物流并非一件有趣的事情,至少我这么认为。有时候看一下供应链物流的书籍,干巴巴的,一堆罗列的数字和公式,会让我抓狂,甚至怀疑自己的数学是否体育老师教的。我也不太喜欢有些书籍里的案列,写了因为实施了某某措施(比如JIT),然后怎么怎么好转。但是这个过程中,那些物流从业者做了什么努力,做了什么思考,做了什么判断和反应,是不会描述出来的。
我喜欢关于物流的一段话:
物流专家是悲哀而令人心酸的人,在战争时期非常需要他们,在和平时期被埋没,不名一文。他们只经营事实,但却必须为兜售理论的人们工作。他们在战争时候出现,因为战争是非常现实的事实。他们在和平时期消失,因为和平时期很大程度需要的是理论。那些兜售理论,战争时雇佣物流专家的,而和平时期又忽视他们的人,是将军。
在战争时期,每一位将军都有一个物流专家跟在后面,他知道物流专家随时会附身向前并低声说:“不,你不能这样做。”将军在战争时期害怕物流专家,但在和平时期,将军却试图忘却物流专家。
在将军旁边蹦蹦跳跳的是战略家和战术家。物流专家鄙视战略家和战术家。战略家和战术家在提升为将军时才了解物流专家——他们通常都是这样。
有时,一个物流专家变成了将军,如果他真成了将军,他必须与他讨厌的将军共事;他有着一帮他所鄙视的战略家和战术家跟从;在他后面,是他害怕的物流专家。
于是,我打算写一本小时,以我所学的供应链物流作为题材,但是任何方案,任何数据都是干巴巴的,我始终认为,人是物流运作过程中最重要的。小说穿插了一些知识,一些运用,当然有一些数据,让懂物流的人看出当中的物流,不懂物流的人也看出小说中的精彩。每一段之中,涉及的知识要点,我都用附录在最后列出,或许某些可以用为资料收藏,或许被认为干货,这就很足够了。
小说将分为四个篇章,分别是危品篇,关务篇,库存篇和快消篇。
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