最近两天,除了“千亿件时代”的到来,相信大家都在被另一件事牵动和刷屏——极兔与百世快递的“并购案”,接连曝出新进展。
先是一份关于“极兔和百世快递两网融合的方案”从前天(12月8日)开始在朋友圈疯传,对双网融合过程中可能出现的场景、平台业务开展等进行了研判并给出相应解决思路,方案同时还提到了双网融合后与菜鸟的接口事宜;
紧接着,极兔正式入股百世快递被证实。天眼查App显示,杭州百世网络技术有限公司已于近日发生工商变更,原股东杭州阿里创业投资有限公司等全部退出,新增股东极兔速递有限公司,持股比例100%。同时,企业法定代表人从陈微变更为极兔速递CEO樊苏洲。
根据老鬼掌握的权威信源,前者提到的“两网融合方案”确系极兔发布,其与百世快递的网络整合工作也已经于近日正式启动和全面推进。后者工商信息变更的完成,则意味着极兔并购百世快递的股权案已通过国家反垄断局的审查,该交易基本完成。
兵贵神速。在外部的审查、公示和主体变更等一系列流程走完和落定之后,极兔接下来的工作重心也将转移至内部事务,即在最短的时间内,以最快的速度完成双网的整合。
问题来了:如何确保“并网”顺利进行和平稳过渡?今天,我们就来深聊一下这个话题。
并购之后的整合如何平稳推进?纵观最近几年的快递江湖,前车之鉴,仍历历在目。太多地事实教训告诉我们,想要实现1+1大于2,加盟网络的融合是关键。这也是极兔为什么率先在加盟商层面给出“融合方案”的主要原因。
我们来看一下极兔的融合思路和做法。
作为深耕一方的独立经营个体,加盟商一直以来都是快递公司最为宝贵的资源。尤其优秀的加盟商,不但有着稳定的客户资源和服务口碑,而且在当地的人脉关系和社会资源等方面都有一定的积累。
具体到百世快递的加盟商,能够坚持到现在的,不能说百分之百,但绝大部分都是“大浪淘沙”之后的真金。这对起网不足两年,在网络密度、广度和深度上都亟需强化能力的极兔来讲,当然是不可错过的财富。
因此,原百世快递的加盟商其实不用过多担心,只要自己在当地根基够深、服务够好、口碑够硬,选择的主动权都在自己这一边。
基于这个思路,我们可以推演出两种情况:百世快递加盟商所在的区域正好是极兔网络的“盲区”,而且自己也有融入的意愿,基本上就可以做到直接补位,无缝衔接;同一区域,百世快递和极兔的加盟商都有。怎么办?四种场景和方案:
(1)原极兔和原百世加盟商通过协商后,进行区域拆分,分别成为各自区域内唯一加盟商;
(2)原极兔和原百世加盟商通过协商后,其中一方解约退出,另一方成为区域内唯一加盟商;
(3)原极兔和原百世加盟商通过协商后,合股成立合资公司,成为区域内唯一加盟商;
(4)原极兔和原百世加盟商都退出,代理区寻找新加盟商。
可以看出,极兔的总体原则和方向还是引导与鼓励双方的加盟商继续经营。
理想的结果,是双方的加盟商都能留下,或者在充分协商的前提下,按照上述提到的四种场景来完成整合。但更有可能出现的局面是:双方加盟商互不相让,难以达成“共识”。这也意味着,总部要在两者之中,选择一个。
针对无法避免的“二选一”局面,极兔亦有考量。如果融合完成,留下来的加盟商就可以开展所有平台的业务。如果未成完融合,那么该地理区域内的加盟商就保持开展原有平台业务不变。
言外之意,“协商不成”没关系,大家可以继续开展原有业务。但需要指出的是,这种“同时经营”的局面不可能一直持续下去,基于网络融合的需要,总部也一定会做出选择。
这有点像“赛马”,在同一规则体系下,大家充分竞争,公平公正公开,能力出众者留下。在这个过程中,接受考验的不只是原百世快递的加盟商,极兔现有加盟商的压力一样大,甚至更大。
具体如何考量和判定?极兔也给出了三个核心要素:业务量的大小、营运操作能力、客户服务水平。
根据老鬼得到的信息,“赛马”的期限不会太久。按照极兔的计划,明年618之前双方的并网与其他整合事宜要全部完成。这个时间只会提前,不会延后。
融合既已启动,对极兔和百世来讲都是一个新的开始。
站在百世的角度,交易完成和股权变更的另一个“潜台词”是与极兔达成的68亿元人民币要约已经兑现和到账。如此一笔现金流的注入,对百世接下来无疑将带来多重利好:
一是债务压力得到极大缓解,负债率得以持续改善;二是卸掉了快递这个最大的包袱,减亏的同时,盈利空间更加可期;三是能够腾出更多精力,聚集更多资源、物力和财力到供应链、快运和国际等业务。
具体到极兔,虽然面临着诸多压力和挑战,但随着双网融合的深入推进,更大的发展空间和更多的新想象也会随之而来。
12月3日,国家邮政局局长马军胜主持召开快递企业座谈会,首次从国家层面提出要旗帜鲜明反“内卷”,防范不正当竞争。这场座谈会传递出的信息和讯号引起行业和社会的广泛认同和热议。参加这场座谈会的6家快递公司更是备受关注——顺丰、中通、圆通、申通、韵达、极兔。
能够现身这场座谈会,老鬼的朋友安德华直言,这说明极兔已经在快递江湖站稳脚跟,拿下“最后一张门票”的同时,直接跻身“第一梯队”。实际上,这也是极兔收购百世快递后的另一个收获。
此言非虚。能受邀参加这场高规格的座谈会,说明极兔不论是在江湖,还是在庙堂,均已占有一席之地。基于这个改变和事实,极兔接下来的市场战略也势必会进行调整。
怎么调整?极兔速递执行总裁樊苏洲在座谈会上的发言可以参考。他说:“未来重点工作是整合极兔和百世(快递)两张网,在此基础上推动价格合理回归。”
两张网的整合工作已经启动和推进,接下来另一个重点就是推动价格合理回归。这是快递企业旗帜鲜明反“内卷”的题中之义,也是实现行业高质量发展的必经之路。这对极兔的加盟商来讲,无疑是大大地利好。
推动价格合理回归的另一面,是全面提升服务质量和客户体验。
我们都知道,极兔的核心创始团队和各大区域代理人,均出身OPPO、vivo两大国产品牌手机的营销体系。在OPPO、vivo成长壮大的过程中,“价格(补贴)切入,服务(体验)取胜”的打法堪称最有效的作战手段。
极兔在起网之初延续了这种思路和打法,快速站稳脚跟。现在,不论是从国家政策引导,还是行业发展趋势,抑或极兔自身的成长需求,都是时候进入到第二阶段了。
事实上,极兔的这种战略转变早就开始执行且取得了显著成效——
在C端消费者方面,国家邮政局月度发布的用户申诉情况通告中,极兔在有效申诉率方面的表现,已经连续数月位居行业前例;
在B端商家方面,此前流传出的一份双11抖音物流商奖励方案显示,今年的双11大促中,抖音按直营与加盟两种体系进行打分,京东、顺丰、中通、极兔等快递企业排名靠前。
极兔公布的“两网融合”方案中,特别提到了“菜鸟接口”相关事宜:待科技团队完成原极兔和原百世系统的调整和迭代,菜鸟接口所对应的快递品牌将改为“极兔”(预计还需两周左右时间)。
对加盟商来讲,这又是一个利好。接入菜鸟,意味着全面对接淘系订单,这是极兔收购百世快递的“原始动力”,也是收购完成后的最大一重想象。
相比于拼多多平台的订单,淘系订单的基础价值和增值空间更高。在推动价格回归,着重服务提质的战略导向下,极兔代理区和加盟商们可以获得的利润空间也会随之加大。
从一开始,极兔就不想给自己贴标签,更不愿进行所谓的“站队”,他要做的是全平台生意。在经历了一年多“枪林弹雨”的洗礼后,极兔的代理区和加盟商也有望迎来第一轮收获期。
极兔收购百世快递,除了志在其网络资源并打开淘系接口外,另一个重要的诉求就是对人才的渴望。
百世从创建到现在,虽然饱受“亏损”之扰,但其在技术研发、人才体系建设方面多年来的积累和建树也不可忽略。特别是百世快递,行业深耕超过10年,储备的人才库足可以弥补极兔作为中国快递新军的专业不足,也为其国际化发展提供坚实的基础。
根据老鬼得到的独家消息,在“两网融合”方案公布之前,百世快递已经有1800多位管理人员加入极兔,超过5000多加盟商达成合作意向。对极兔来讲,人才的引进,既是新鲜血液,也是强大动力。
事在人为。人才补充到位后,持续巩固和扩大海外业务优势,全面布局国际业务体系和网络,是新极兔接下来的另一个发力点。
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