今天(27日),中国气象局联合多家单位开展以无人机为平台的海陆空立体协同观测科研试验。
中国航空工业集团自主研制的“翼龙-10”无人机搭载多种气象探测载荷在高空与海面浮标、气球探空系统、地面垂直遥感观测设备组成立体观测网络,对多气象载荷及无人机平台进行验证,探索建立基于无人机的气象应急观测体系,将为台风、洪涝、森林火灾等机动观测奠定基础,助力防灾减灾。此次试验将持续1个月左右。
据了解,翼龙-10无人机由航空工业自主研发,具有航速快、飞行高度高、自主能力强等优势性能。此次科研试验任务,是在去年翼龙-10执行我国首次无人机台风探测试验任务的基础上进行了优化升级,飞机性能明显提升。该无人机首次搭载多种气象探测载荷,开创了同一无人机平台多模式应急气象协同观测的先河。
中国气象局气象探测中心副总工程师张雪芬介绍,此次试验将在验证翼龙-10无人机平台、改进载荷的性能、观测方法、指挥系统、试验流程以及自主研制的掩星系统和太赫兹雷达的同时,为最终建立完善的无人机气象应急探测业务系统奠定坚实基础。
新消费时代,如何建立效率与体验的履约护城河?
1686 阅读618里的“1分钱”快递
1512 阅读王卫、李杰等表态:不打价格战,快递价格战真的会结束吗?
1418 阅读京东物流陕西省大件京东帮招商
1121 阅读日日顺供应链入选商务部《数智供应链案例集》“十大典型案例”
1111 阅读世界自行车日:运满满行业数观看
1108 阅读企业物流指标体系:Gartner的"金字塔模型"
1110 阅读特斯拉供应链密码:当硅谷思维遇上百年汽车工业
1049 阅读供应链数字化转型的系统性陷阱:深度解析Lidl的5亿欧元灾难案例
974 阅读京东与小红书官宣推出“红京计划”
1011 阅读