最航运 | 全球瞩目的宁波舟山港区及集卡运作现状！

我是丹尼斯，继续更新宁波舟山港区及集卡运作现状！因为本人就在宁波，而且宁波舟山港的地位影响全球而受全球关注。 目前最大问题还是我第一天讲的北仑集卡司机到宁波以外地区装箱的问题，明天宁波地区装箱预计会基本明朗，宁波以外地区装箱的推进预计还要视最新核酸检测结果。 有最新实操经验也请不吝在评论区留言分享互助，谢谢。

现实摆在面前，这是一场危机，是危也是机，这也是中文精妙之处蕴含哲理。其实没有危机，人们就没有动力去寻找其他的解决方案；没有危机，人们就不会重新审视协作的方式；没有危机，人们也不会持续创新。

信息汇总如下：

1）北仑本轮疫情累计报告确诊病例23例， “三区”以外区域第1轮全员核酸检测均为阴性。其中19例为轻型，4例为普通型。病毒来源尚不明确，根据专家分析研判，不排除“物传人”可能性。

2）申洲国际北仑情况：三部集中隔离（500/天补贴），其他工厂没有病例均为居家隔离（250/天）。  宁波整体4万人，三部合计3000多人，按所有人停工补贴，一天支出在1200万元左右。

3）1月1日-3日（截至今天下午15:00），宁波舟山港集装箱日均吞吐量超9.7万标准箱，为同期108.5%；全港按照6000标箱/天海铁作业能力进行操作，比年平均提高了45%以上。

4）宁波地区装箱可以参考镇海经信发布，宁波地区外推进中。

5）目前保证集卡运输硬隔离。对高速和各港区道路实行封闭式定道运行，实行一港一路。预选筛选健康码、行程码，开展三天两次核酸检测，对符合条件集卡驾驶员发放专用通行证，要求集卡司机进出港区全程不下车、不带人；外集卡离开高速口前往港区，必须按照公安部门划定路线，进入港区后按照指定路线行驶，期间不得下车，作业完成后应立即离开港区，保证集卡运输独立运行，实现港区网格化管理、闭环运行模式。

6）宁波海关关于北仑区实施临时封闭管理期间调整部分 通关、查验业务的公告

http://ningbo.customs.gov.cn/ningbo_customs/470752/2881004/2881032/yggg/4102244/index.html?mJuIFibq5IbU=1641223549710

7）关于申领集装箱卡车专用通行证的通知

http://www.eporthub.com/user/announce-details?noticep202201/04/rPNR3Bjtbt.png">

9）建议收藏，日后也用得到。

根据省委省政府关于宁波舟山港应发挥“硬核”力量确保外贸物流链、供应链稳定的部署要求，宁波舟山港在配合地方政府做好疫情防控工作的同时，充分发挥浙江海港“一体两翼多联”的综合物流优势，为广大客户提供支线、海铁联运、海河联运等集装箱多式联运物流通道，保障供应链的畅通稳定，现将宁波舟山港各集装箱物流运输通道与业务联络人公布如下：

全省支线网络图

全省海铁网络图

今天到此，希望明天有好消息。