6年前,当廖小芬刚接手圆通广东东莞大岭山分公司(简称“大岭山圆通”)的时候,公司业务单一、规模小,自动化程度低,日均业务量和市场份额都比较落后。
如今,6年过去了,大岭山圆通业务量实现了超10倍增长,市场份额和服务质量也都居于全省前列,公司走上了一条稳定发展的道路。
“我很感谢圆通,从19岁加入圆通当客服开始到现在做分公司负责人,无论什么时候,只要我提出需要资金周转,总部都会借给我。”在负责人廖小芬看来,这份与圆通十多年感情的背后是总部和省区持续给予的支持和帮助,是她带领公司成长的坚强依靠。
另一方面,作为女性创业者,廖小芬也有着她独特的“柔性”管理法则,换句话说,她对员工的管理也有“感情”在起作用。
2015年,靠着做承包区几年积累的资金,廖小芬接手了大岭山圆通。刚接手时,公司落后的现状也曾让廖小芬很困惑。经过深入了解,廖小芬发现,当时公司大部分都是从业很多年的老员工,优点是忠诚度很高,但缺点就是业务水平参差不齐,尤其是做事情只凭经验和蛮干,缺乏科学指导。
“几乎没有‘部门’的划分,除了收派员团队,剩下就只有场地管理和财务,一人身兼数职不说,甚至还是跨环节、跨业务,”廖小芬说,“这样的粗放式管理不但浪费人力,也无法真正对公司发展起到成效,但具体怎么改变,我当时也思考了很长时间。”
在廖小芬逐步摸索的过程中,总部的“数字化转型”战略及推行的数字化管理工具让她更快找到了方向。通过自身的学习、使用,廖小芬深刻体会到数字化给管理思路带来的“赋能”。
“‘网点管家’(圆通为分公司自主研发的数字化管理工具)里众多的模块和功能,把快递业务所涉及到的方方面面展示得一目了然,而且每一个版块都有精细的数据展示。管理一家分公司,不也是一个思路吗?”廖小芬说。
有了“网点管家”之后,廖小芬并不急于向下推广,而是先做了另外一件事:她打破公司原来“混沌一片”的管理模式,进行更精准、更细化的部门划分,分为业务部、操作部、车辆管理、财务、行政后勤、客服六大部门,并根据部门划分对员工进行了专人专岗的安排。
“我这六大部门很多都契合了‘网点管家’中相应的管理模块,这些都落实了之后,我再让各部门进行‘网点管家’的学习和运用,做到有的放矢,不做无效管理。”
从各环节入手的“数字化管理”,使得大岭山圆通的时效和服务质量都大幅改善。举例来说,单是卸一辆9.6米货车,就比之前要快近1个小时左右,时效提升。此外,因为有着多年的客服经验,在客服管理上,廖小芬“举措频频”:2018年成立大岭山共享客服中心,2020年成立梅州共享客服中心......
“我们的员工工作起来,比之前更专注、更轻松了,”廖小芬说。
发展到今天,大岭山圆通已从最初的10几人发展到收派员60人,管理层、操作员、后勤人员200多人的一个大团队。多年来,她一直稳定保障一线员工的收入。为了更好地调动老业务员积极性,廖小芬还主动出资支持他们置换新车。“开新车的‘直给’体验,有时候比涨工资还‘开心’,”廖小芬的员工笑着说。
此外,廖小芬还会主动替员工做长远规划。很多干了3年、5年的员工,廖小芬除了适时提升,使其有机会进入管理岗位之外,还在他们当中推行“合伙人”机制,有提成、有分红,员工们都更有干劲和动力。
“你多给他们一点回馈,他们就会多一份热情和责任。”廖小芬说,“我现在出门十天半个月,有了这批员工,公司的问题基本不用我操心。”
日常工作之余,廖小芬还会引导、鼓励员工学会理财、做好财富规划。“基本上从2017年开始,我的员工就从来没有出现预支工资的现象,很多老员工也都在老家买了新房。”
十多年的圆通生涯,让廖小芬每次回忆起来都像是看了一部电影——一部有感情、更有成长收获的励志片。
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