最航运 | 上港集团抄宁波港分拆宁波远洋作业拟分拆锦江航运上市！

1月13日晚间，上港集团发布公告称，为了促进公司及控股子公司上海锦江航运（集团）有限公司业务的共同发展，做大做强航运业务，提升锦江航运的盈利能力和综合竞争力，上港集团于2022年1月13日召开了董事会战略委员会2022年第一次会议、第三届董事会第二十二次会议、第三届监事会第十五次会议，审议通过了《上港集团关于筹划子公司分拆上市的议案》，同意筹划公司控股子公司锦江航运分拆上市事宜。

公告显示，锦江航运主要从事国际集装箱运输、航运专业服务和航运物流业务。锦江航运在做精做强国际集装箱运输主业的基础上，同步拓展国际船务代理、国际货运代理、航运人力资源管理、船舶和集装箱租赁业务等航运专业服务，以及不断深化航运物流板块，建设综合物流基地和集装箱中转中心。

上港集团表示，筹划控股子公司锦江航运分拆上市事项，有利于发挥资本市场优化资源配置的作用，促进公司及锦江航运业务的共同发展，进一步提升锦江航运的盈利能力和综合竞争力。

类似的操作发生在去年，宁波港拟分拆宁波远洋独立上市。宁波远洋的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及散货货运代理业务。

从当时的公告来看，宁波港对于分拆宁波远洋上市的目的，从商业合理性、必要性等等多个角度进行了说明，主要包括：

一、有利于助推国家和省级发展战略实施；

二、巩固宁波远洋核心竞争力，进一步提升上市公司资产质量；

三、提升水路运输服务业务板块融资效率，发挥子公司上市平台优势；

四、优化治理结构，提升企业经营业绩；

五、获得合理估值，实现全体股东利益的最大化。

从整个国际资本市场来看，大型多元化公司尤其是传统主业公司的市场估值普遍相对一般，而专注于某一领域、成长速度较快的公司估值则相对较高，如果母公司的高成长业务能被分拆出来单独上市，那么分拆上市后的子公司将获得更高的估值溢价。

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