最航运 | 疫情、汤加火山喷发等不确定下的2022年供应链压力与平衡！

我是最航运丹尼斯，有一件事是越来越确定，2022年将带来更多意想不到的曲折，需要我们的供应链保持持续的敏捷性、弹性和适应性以应对全球疫情、自然灾害、地缘政治、通货膨胀、金融危机等等的破坏。

美国每天都有100万人感染新冠病毒，本周再创住院大流行新记录。欧洲也同样受到了奥密克戎激增的影响。我们则继续以“零新冠病毒”方针确保社区清零，都对供应链系统产生了不小的影响波动和全球涟漪。

被偷走的两年旅程已经让我们筋疲力尽，但仍需要进一步努力。 最航运 | 供应链数字化转型问题的传统秘方！ 我们需要驾驭我们自己的“软着陆”去迎接市场的新平衡。

那么问题来了，我们将从这里去向何方，与谁同行？

2022将更加残酷，需要我们以更加清醒的现实眼光去展望。

经济市场：高通胀已被证明将持续到2022年，特别在美国。本周最新数据显示，美国12月零售销售额出现10个月来最大跌幅，12月零售销售额环比下降1.9%。这在一定程度表明数十年来最剧烈的物价涨幅正在对美国消费者支出造成更大程度的负面影响，CPI增速在12月达7%创造自1982年以来的最快增速。与此同时，美国正面临奥密克戎变异病毒肆虐。 在更大的服务业中，美国雇主们通过2021的工资增长引发了潜在的工资-价格螺旋上升，并计划在2022年初进一步提升价格。包括美联储在内的大多数发达市场的央行计划在近期内提高借款利率，并开始通过此前的债券购买将大量现金撤出金融市场。货币干预具有滞后效应，因此在逆转之前，约束和通胀可能会继续恶化。此外，不同于以2020年为同比基线，当2021开始成为比较的基线时，组合效应将大概率指向经济收缩。 最好的情况可能是由各国央行策划的“软着陆”和偶尔的财政干预。

地缘政治/贸易风险：哈萨克斯坦暴乱，10万俄罗斯军队驻扎在乌克兰东部边境，伊朗和朝鲜政权不可预测，此外美国，日本，印度等其他地缘政治和贸易风险也正在逼近，可能会继续束缚全球供应链。  

全球卫生：新冠病毒流行目前有很多可能性。更可能的情况之一是它成为地方病。更具体地说，SARS-CoV2将成为第五种在人类中永久存在的冠状病毒，与四种“季节性”冠状病毒一起，这些冠状病毒会导致相对轻微的感冒，并在人类中传播数十年或更长时间。 （注：新型冠状病毒所引发疾病的英文名为“COVID-19”，国际病毒分类学委员会宣布这种病毒的英文名为“SARS-CoV-2”）目前是SARS-CoV2仍具有高度传染性和毒力的时期，开发和发布“泛冠状病毒”疫苗以传递对多种病毒变体的免疫力的努力将进一步加速向地方病状态的转变。

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