长荣2021年营运“海赚”,高达40个月年终奖金在2021年最后一个交易日(30)早晨发放给所有员工,羡煞所有航运人。此次大撒梦幻年终奖金保密到家,最终由长荣董事长张国华拍板,最乐的还在后头,2022年7月股东会后尚有一笔员工红利入袋,长荣堪称业界最幸福企业。
长荣2021年网路声量有三次达到高峰,第一次为2万TEU长赐轮(Ever Given)3月中下旬搁浅在苏伊士运河,“长赐轮”成为当时最火红的话题。第二次为长荣股价直冲天际,最高达233台币。第三次为年底此次的40个月年终奖金,30日一早便成为行业议论焦点,长荣员工一早就像中乐透般的心情领到高额奖金,每位员工都笑得合不拢嘴。
长荣今年前三季已大赚1582.79亿元,整年赚超过2300亿元不成问题,由于长荣手握庞大现金已相当苦恼,除了陆续偿还银行贷款降低利息支出外,公司早在12月内部研议发放年终奖金时也抱着大方回馈员工的态度,最终由董事长张国华最拍板,大撒梦幻年终奖金,最高领40个月年终奖金,平均数字不到40个月。至于网传长荣高阶主管领到83个月年终奖金,长荣回应没有这回事。
▲长荣董事长张国华拍板,2022年7月股东会后尚有一笔员工红利入袋
“长荣40个月年终奖金”这词在航运业炸开锅,但长荣低调表示,要顾及关系企业的员工心情,希望低调,并强调公司有获利回馈给员工是应该,也感谢员工一路支持公司,因不久之前2019年长荣营运低迷时,员工的年终奖金“挂蛋”是零个月。
至于,长荣员工还能期待每年股东会后的员工红利入袋,又将是一笔高额的红利奖金。
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