圆通速递公告称2021年预计归母净利润20-22亿元,同比增长13.2%-24.52%,其中2021Q4预计实现归母净利润10.46-12.46亿元,同比增长174.68%-227.20%。
Q4业绩超预期,快递价格上涨产生的高利润弹性兑现。根据公司业绩预告, Q4业绩中枢为11.46亿,超出市场普遍预期。我们对Q4业绩进行测算拆分:1)税返利润贡献约2.8亿,税返规模主要参考同行,根据2019年增值税改革政策,快递企业享受税费优惠,截至2021年底;2)航空+货代利润贡献约1.7亿,航空和货代已成为公司新的增长极;3)剔除税返、航空、货代影响后,测算快递主业盈利约7亿元,同比+220%。Q4业绩高增的核心原因在于行业终端价格上涨,快递价格利润敏感性较高,整个加盟制快递链利润修复。
Q4单票快递盈利大幅提升至0.14元,旺季单票盈利或更高。根据我们的测算,21Q4圆通单票快递业务净利0.14元。而测算2021Q1-Q3单票快递净利分别为0.1/0.04/0.04元,Q4单票盈利大幅提升,但仍未及2020H1的单票快递盈利水平,因此仍具有修复空间。本轮快递总部提价主要集中在11月,价格高位主要集中在11/12月,因此可预见旺季期间单票盈利更高。
快递高质量发展定调,预计2022年价格总体平稳,公司继续迎来业绩与估值双升。近期快递行业政策再次密集出台,从《邮政业“十四五”发展规划》、《快递市场管理办法(修订草案)》等政策中看出监管的连贯性以及坚定意志,行业确认进入高质量发展转折期。展望2022年,根据我们对快递主要产粮区的跟踪,终端价格平稳,上市公司亦保持对加盟商的收费标准。尤其圆通重点推进产品结构调整,价格水平维持良好。参照当前快递价格下的盈利水平,考虑到规模效应和管理的进一步细化,我们预判2022年公司将继续业绩改善,同时行业的变化以及公司自身的变革,也将带来更高的估值水平。
短期2021Q4业绩兑现,验证快递行业价格利润高弹性特征。行业监管政策持续加码,行业龙头经营策略发生质的转变,确认行业发展拐点。我们判断2022年行业价格在2021旺季基础上或有一定波动,但总体平稳,发生价格战概率较低,行业仍然处于重要的利润修复期。中长期视角看,线上渗透率持续提升背景下,快递行业需求增长确定性较强,服务将成为新的竞争要素,我们看好公司数字化能力,服务及精细化管理持续改善,龙头价值较为凸出。基于2021Q4公司盈利水平超预期,我们上调盈利预测,预计公司2021-2023年归母净利润分别为21.2/31.0/37.2亿元,对应现股价PE为28/19/16倍,维持“买入-A”评级。
风险提示:电商件需求不及预期,行业价格竞争缓解不及预期,油价、人工、租金等刚性成本上升等。
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