上周参加了南通外贸中心的年度总结大会,大会上有政府主管、部门领导的精神传达和期待要求,有外贸中心领头人的过往回顾和意气奋发,有联盟负责人的趋势分享和关键把握,也有企业代表的困难经历和未来担忧。
供应链的话题很多,近年来的风险,供应链风险成为焦点。会上,我比较关注大家对外贸环境、面临风险、危机应对、运营困难等方面的发言和讨论。其中一位企业负责人发言时除了感恩感谢外,一口气讲了去年经历的5大困难,包括海运费暴涨、港口滞留、海外仓缺工、原材料涨价、拉闸限电。
想必从事外贸的企业(包括一般贸易和跨境电商)去年或多或少都受到了上述影响,未来还有没有类似问题?如何应对?中间有没有机会?下面在回顾去年事件的基础上,就来年风险和如何应对以及相关方法论总结了一些文字。
去年对外贸产生直接影响的事件非常多。比如,物流上的苏伊士运河大堵,销售端的新疆棉事件,还有对两头都有影响的拉闸限电。
苏伊士运河大堵,南通本地的一家大型外向制造企业的67个货柜就被堵在了现场;新疆棉,南通外贸有不少是服装纺织的,据说现在出口美国还在受限制;拉闸限电,影响的是供应,供应端的停产对外贸企业影响大不?当然,当时有观点说“拉闸限电”是国家在“下大棋”,“下的是一盘大棋”,是因为我们国家出口太多,需要加以限制,尽管有权威机构出来辟谣了,但可能也代表了某种意图。外贸确实是从中受到了影响,起码那时候的海运费有所下降。
来年风险
上面是去年的一些风险事件,今年或接下来会有什么风险?会对外贸产生什么危机,中间有没有什么机会,需要认真对待。
比如,后续疫情如何发展?比如今年会不会出现大面积断电,比如有人提议要限制“海淘”对跨境电商的影响。
疫情,三个年头了,后续怎么走,大家都在猜。国外是放开了,我们还要坚持多久?不过,现在口风好像已经变了,说我们国家因为内外措施的一直严厉,已经由当初的抗疫带来的红利变成了现在的防疫的净损失。有人说今年3、4月份就会放开,会不会呢?对外贸企业有什么直接影响?需要仔细分析。
拉闸限电,刚开始是因为双控的限电,从南通如东开始的;后来是因为缺煤导致的大面积断电,大部分企业受到了影响。今年会不会出现这样的情况,估计是不会了,因为党的重要会议要召开,需要良好的氛围。明年和以后会不会出现?会的,因为那是国家高层对世界承诺的事情,一定会做下去的。这些对外贸企业有什么影响,如何应对?需要认真对待。
“海淘”,限制海淘,还是因为疫情,已经出现了好多次海淘快递携带病毒的案例,疾控部门采取了行动,你有海淘快递,还没收到,行程码就变黄了,拿到快递后要做多次检测,且后面也要做很多次核酸检测。这等于是变向限制了“海淘”。海淘被限制了,国外会不会限制我国的跨境电商呢?需要外贸企业密切注意动向。
这是今年和未来会面临哪些风险,会不会变成危机,中间有没有机会?上面强调了很多次,要仔细分析,要认真对待,要密切观察。那么如何分析,如何认真呢?
“如何分析,如何认真”是有方法的,就是要特别注意典型事件对外贸企业自身的影响,典型事件,现在网络这么发达,大家很容易知道,但对自身有什么直接影响,会不会成为危机,有没有机会,如何应对,是有方法可循的。方法就是要依托供应链进行供应市场或销售市场分析,所用的工具就是对波特的五力模型进行变形的应用,非常管用,这里就不细讲了。
风险是不确定造成的,有了风险就要去管控,管控策略不一样,效果也会不一样。举个去年的热点事件,房地产大佬恒大爆雷,南通很多建筑企业受到了影响。当时网上流传着一张漫画,漫画上有5个人,一个是香港的,一个是爬山的,一个是给他儿子定小目标的,一个是经常拍电影的,一个是像热锅上的蚂蚁,他们现在的境况是大不相同,为什么呢?因为对风险的重视程度不够。
房子是用来住的,不是用来炒的,是2016年就提出来的,当时很多企业不以为然;“活下去”是万科在2018年第三季度会议上打出的大幅标语,当时很多人认为是噱头,是炒作;甚至在去年中央提出房地产市场的“三道红线”的时候,好多企业还没有采取措施,直到去年7、8月恒大爆雷。不同的大佬有不同遭遇,是因为对风险管控的重视程度不同,重视风险管控,这是外贸企业要学习的。
“意识不到风险的存在才是最大的风险”,风险会转化成危机,有了危机就得应对,应对的好就可以转危为机,应对不好就可能万劫不复。应对危机要有预案,预案是平时就准备的。上面举的房地产例子,好像离外贸和跨境电商比较远,下面举个离跨境比较近的案例。
1月份以来,西安封城,一家经营日用品的电商头部企业就在西安,受到了很大影响,1千多员工不仅不能去公司办公,而且仓库也不能发货。电子商务,自有仓库发不了货,是什么概念,顾客下了订单,收不到货,是不是就会流失?这时候加上竞争对手再使点手段,按照这家电商老板的讲法“趁我病,要我命”,“我应该怎么办?”
各位说应该怎么办?让供应商从仓库直接发货!为啥供应商会愿意配合?您的供应商能这样做吗?这家电商是怎么做到的呢?简单一句话,功夫下在平时。
好了,絮絮叨叨写了这么多,主要是想倡导大家注意供应链风险,采取行动强化平时的风险管控,当然要利用一些工具方法,敬请指正!!
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