[罗戈导读]后期在高油气成本的支撑下，汽运费仍延续偏强运行态势。
双焦运输市场概述
焦炭线路方面：受疫情防控影响，下游钢厂焦炭到货不佳，甚至部分钢厂有焖炉减产计划，其余钢厂多维持正常生产，对焦炭采购需求不减，贸易商观望情绪浓厚，集港节奏维稳。
焦煤线路方面：国内炼焦煤市场偏弱运行，部分煤种价格回调，部分煤矿发运困难，厂内焦煤库存出现不同程度累积。受疫情范围扩大影响，焦钢企业限产、焖炉等范围继续增加，对原料煤需求有所下降，部分库存偏低企业采购需求尚可。
CL：本周该运价指数环比上涨5元/吨。贸易商集港节奏维稳，运价示上车情况有所调整。
CCL1：本周该运价指数环比上涨65元/吨。到唐山地区部分线路发运恢复，但司机出于运输时间变长及疫情的不确定性，谨慎选择出车，增加派车难度，运价继续上涨。
CCL2：本周该运价指数环比维稳。发运情况尚可，上车情况良好。
综合来看：尽管市场需求有望走强，但疫情的不确定性仍存，车辆运力调度较为困难，短期内汽运费持稳运行，但后期在高油气成本的支撑下，汽运费仍延续偏强运行态势。
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