物流向供应链转型是公司一直在提的。英国著名供应链专家马丁克里斯多夫说过:“21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。”供应链作为物流业的升级版,物流企业能否依托既有业务实现向供应链企业转型,是时代赋予的新选择、新机遇。下面分享一些探讨物流转型供应链的理论方法和路径。
供应链是通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。
对物流企业而言,转型具有普适性,要么加入供应链,要么打造一个供应链生态。物流企业作为转型的主体。首先,要具备主营业务突出、品牌和市场份额领先的综合竞争优势,也已形成布局合理、技术先进、便捷高效、安全有序的现代物流服务体系,具备一体化运作、网络化经营的核心竞争能力。
所有制多元化、资源社会化、市场化趋动、模式创新化、业务规模化、平台互联网化、运营大数据化、服务智能化、管理精细化。
全品类物流、全球化网络、全流程服务、全方位经营、全过程管理、全程可追溯。
在企业资源的基础上,突出社会资本、制度资本的比例。
供应链企业的类型可分为专业服务型、项目型、渠道型、平台型、集成型、生态型等,从所服务供应链环节可分为生产型、流通消费型、终端零售型和全程供应链服务型等。企业可以基于既有资源及新增能力,确定转型后将在客户心智模式中即将形成的价值定位,兼顾产业发展的新趋势,提出明确的价值主张和企业使命,做好进入新市场的准备。
物流向供应链转型可从横向、纵向和空间三个维度进行拓展。
物流企业沿着供应链纵向方向拓展提供一体化综合服务,前向可以提供采购执行、生产执行、研发等服务,后向可以提供销售、分销执行、市场营销等服务,降低交易成本,提高产业的生产效率。
横向拓展主要是挖掘物流企业在大数据、企业品牌、服务过程等潜在资产的价值,提供供应链金融、信用评价、风险评估、跨境电商、商品溯源等服务,通过减少环节、节点优化,进行集成化运营,实现物流与资金流、商流、信息流、人流的有机融合。
在区域上,结合既有物流网络的分布,开展供应链服务,伴随“一路一带”战略落地实施,要勇于在全球范围内配置资源,打造全球价值链、全球供应链和全球产业链。
物流服务重在资产运用和人员操作。供应链资源更侧重于知识资本,关键在于系统地规划、设计,在运营过程中的协同、集成、综合匹配能力的打造。供应链的主要驱动力来自人的能力和信息系统。运用互联网、物联网、智能科技等领先技术,契合供应链行业特点,研发满足各类需求的信息系统,实现全程移动互联化,促进业务高效运作。
调整团队结构,加大金融、大数据、投资、风控、法律等供应链复合型人才的培养和吸引,构建具有全球竞争力的人才制度体系,倡导知识和资本的合伙和混合所有制改革来推动一个企业的转型,为整个社会创造更多价值。
各个成员企业也由原有的竞争博弈关系,走向合作共赢。每个成员企业必须彻彻底底地领会供应链精髓,高度认同“七共”理念即:“关系共生、信息共享、价值共创、利益共存、风险共担、成果共赢、与时代共进步。”
物流企业转型的关键在于建立起供应链内部运行的新机制,实现业务运作的共同化。企业管理靠制度,平台运行讲机制。坚持“七共”理念,建立健全供应链的设立机制、协调机制、仲裁机制、利润分配机制、激励约束机制、退出机制,明确各方权利义务关系,形成多形式利益联结机制。
无论是物流还是供应链服务,都是服务于具体商品和产业。小品类孕育大市场,转型首先要进行品类定位、产业选择,从既有物流出发,拉长产业链,一业深化,做大、做精、做强,在此基础之上,不断的创新管理、创新产品、创新市场。
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