4月7日早晨6时,怀化国际陆港中老铁路“万象一怀化”国际货运首列回程班列,在老挝首都万象南站鸣笛发运。
此列回程班列运输的是由邦达通物流(湖南)有限公司代理湖南客人从老挝进口的木薯淀粉,共计40标箱,总重量522 吨,价值320万元人民币。
3月29日,伴随着春日的暖阳,在老挝工厂开始了紧锣密鼓的装箱行动,此次计划40TEU 回程包列。装箱方案制定后,车子准备出发前往老挝工厂。
随着装箱的完成,开始了万象堆场集结准备出运。
4月5日 老挝海关放行后,开始编组准备发车。
4月7日 早晨6时,怀化国际陆港中老铁路“万象一怀化”国际货运首列回程班列,在老挝首都万象南站鸣笛发运。
4月7日 下午3时抵达磨丁。待磨丁车站人员核查完毕后,下午五点抵达中国境内磨憨口岸。
4月8日 申请舱单归并,审核完毕后,货物采取通关一体化模式,怀化报关并已放行。货柜放行后,晚上直接开往怀化,
4月10日 下午2时抵达湖南怀化西。
包列全程运输时间不到四天。首趟中老回程国际班列,标志着老挝至怀化国际陆港的中老国际班列全面实现往来发运,为华中企业的生产以及贸易提供了强有力的供应链保障!一南一北,老挝以及周边东南亚国家和华中内陆,因为中老铁路的开通,贸易变得更加方便、快捷。
浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2914 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山,成立兴满物流
2193 阅读在物流行业,AI技术会不会替代人?
2038 阅读传化智联集成DeepSeek,深化AI大模型物流场景应用
1870 阅读中国物流集团或迎第五家上市公司,国家队进一步释放行业整合信号?
1506 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心,覆盖5大品牌数万种汽车备件
1477 阅读物流企业如何高效销售行业解决方案?
1484 阅读一年净赚超22亿、投资海外仓导致净利润腰斩、苦苦等待重整……跨境电商巨头们发展冰火两重天
1373 阅读刚刚 , 两家「国资物流集团」筹划「战略整合」| IIR
1145 阅读Deepseek+物流专家知识:从混沌到秩序、从质疑到突破
1150 阅读