然而目前中国冷链资源不足,冷链运输率较低。根据有关数据显示,欧美发达国家的果蔬、水产品、肉类80%以上为冷链运输,而在中国,这三类产品的冷链运输率都不超过40%。*
即使如此,冷链运输过程中还常常有“断链”之风险,大量的食品货品由于冷链断链而造成不必要的损耗。
如此,引发了来自灵魂的深深一问:
到底如何才能做到冷链衔接不脱节,装卸货环节不断链?
那就且看新夏晖给你娓娓道来,击破全程冷链的那些痛点!
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
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