菜鸟网络地网总监黄璟：菜鸟未来园区的落地成果和经验

黄璟，从事互联网行业十余年，2006年加入阿里巴巴，先后担任阿里巴巴集团多个团队负责人，具有丰富的企业级办公市场和园区智慧化管理经验，致力于用互联网理念帮助传统行业转型。现任菜鸟网络地网总监、菜鸟智慧园区负责人。

大家下午好，我是来自菜鸟网络的黄，今天跟大家分享的主题叫未来已来-菜鸟未来园区。菜鸟大家可能都了解，菜鸟是阿里巴巴旗下的物流和供应链网络平台，它不是一个传统的做物流和供应链的公司，是切入传统物流行业的互联网网络公司，这是我们的一个定位。菜鸟在智慧物流方面布局是比较早的，菜鸟成立于2013年，今年是第六年了。

未来园区是什么呢？未来园区是去年菜鸟提出来的一个新的概念，并快速做出了落地，它就是一个基于IOT计算和人工智能的科技物流园的管理方案，一类是仓内管理，还有一部分是仓库以外非物流作业的园区管理，就是我们通常说的智慧园区的这部分。

今天我想重点和大家分享后一部分的我们的一些成果和经验。前一部分仓内的自动化作业，比如说菜鸟在全年双十一，在菜鸟无锡园区使用了自动化分拣的机器人，当时已经用到行业最多的700台左右。在另外一方面，我们经常说的智慧园区，园区的智能化管理这方面，现在行业内基础差得比较多，如果说仓内智能化都到了飞机大炮甚至火箭的水平，园区的智能化管理是小米加步枪，甚至冷兵器的时代，差距是比较多的。

为什么差距这么多呢，因为整个行业在我看来是微利行业，以前不太受重视，投入是比较少的。比如说园区的管理，其实技术不是问题，我们都知道商业地产和工业地产，在物业费用的差别上基本上差十倍。也就是说工业地产一般的工业园区，基本上只有它的十分之一，去看园区保安就知道，园区的保安，家里小区的保安基本上都是年轻人，但是物流园区的保安基本上都是45岁以上的大爷，因为投入的成本比较少。所以我们看到的目前整个的行业现状就是一方面人员的成本涨得越来越多，人越来越难招，另外一方面，如果你想对整个园区做精细化的管理，你的成本就要增加，如果你不增加的话你的管理方式只能越来越粗放，这是一个矛盾。

在整个行业里面，这些年也发生了很多的故事，比如说安全隐患方面。2016年的时候，行业里面有一家电商自己的仓库，着了一把火，2万平方米，烧了17亿，所有的火灾情况，摄像头都记录下来了，但是保安没有发现，着了两个小时之后才把这个火扑灭。

还有一个事例是2016年的时候有个同行在上海的仓库，一个人员离职了，他在走了之后又回到园区里面，从仓库上面吊了一根绳子下来偷了三箱苹果手机，他所有的动作都被摄像头记录下来，但是当时没有保安发现。

为什么有这方面的问题，一个是投入不足，还有一个就中国来说整个仓库面积太多了，从业人员太多了。我们目前的统计整个电商仓库已经超过5000万平方米，如果再过十年，我们预计这个数字或将超过3亿平方米，再往后可能会超过10亿平方米，如果我们还用传统的模式管理，一定会出问题，一定是管不了的。所以菜鸟才比较早的在这方面做了很多的投入。为什么菜鸟率先做这个事呢？这个和菜鸟的愿景是有关的。

菜鸟的愿景有三个：一是高效的智慧供应链服务，二是极致的消费者物流体验，三是技术创新驱动的社会化协同平台。所以菜鸟才号召全行业一起重视在这方面的投入，减少这方面的隐患和问题。

我们请工作人员放一个视频，我们看看现在做成一个什么样子，我再给大家做一些分享。（视频播放）。刚刚放的这些内容，不是一个概念性的，这个是在去年的时候就已经在菜鸟的无锡园区开始投入使用了，我们已经用了快一年的时间了。整个的园区的解决方案里面，我们主要用了三种技术：一是IOT，让设备有传感器，二是边缘计算，让摄像头自主运算，三是人工智能，让机器学会思考。目前这个园区也是惟一一个大规模使用IOT的园区。

IOT的出现恰逢其时。大家都在谈IOT，但是IOT它的出现为什么菜鸟用得这么早呢？我们在做园区管理，做智慧园区的时候，2018年之前，那个时候是1.0时代，那个时候基本上都是做的传统的把线下的工作搬到线上，但是IOT一下子到了2.0，让我们把很多的设备大量的替代人工，进入到这个时代。接下来3.0的时代就是机器能够大规模的通过人工智能来进行自主决策、自主干预，这样的时代我估计应该是很快的。

IOT的优势：IOT出现它的突然爆发是有一定的原因的。一是低成本。比如说我们园区要进行所有网络的全覆盖，要么就是运营商的3G、4G的覆盖，要么就是WIFI的覆盖，3G、4G信号覆盖并不好，成本也比较高。我们基本上也没有听说过一个园区WIFI覆盖的，上百万的成本，如果用IOT覆盖的话成本只是十分之一。我们的园区十几万平方米，大概十几二十万的成本就可以全都覆盖。传感器的成本也比较低，一个传感器几百到上千元的水平。

二是低功耗。现在很多传感器可以接电池，电池的寿命您可以自己来调节它传输的信号的速率，来延长整个电池的使用时间，当电池没电的时候来换掉也是比较方便的。我们可能在园区建设的时候一开始没有想到，但是后面改造相对来说是比较简单的，而且基本上现在你想到的场景，各种供应商都可以为你实现，这是IOT现在最大的一个优势。

这是我们在无锡那边一个数据大屏，是我们在投入使用的大屏，我们在无锡当地用在了水电表，还有温湿度，还有水泵房，还有一些报警，比如说仓内货物超高的时候会有红外线的传感器检测到，会发报警，通过IOT的网络发过来。我们甚至连井盖都加了传感器，主要是怕园区的车辆把井盖压斜了会有一些危险，而且能够判断它的水深和水位。还有园区的路灯也加了传感器，可以自动调节它的亮度。

用了这些传感器之后，能够大大减少园区的管理者、物业人员，现在投入的成本和降低的成本能够基本上打平，这个经济账可以算回来。但是它最大的好处是我们可以切实有效地检测到这些人的实际工作中是不是做到位了，这个是以前人工方式做不到的。当有异常报警的时候，我们的摄像头可以跟AR做联动，当有设备进行报警的时候，最近的一个摄像头会自动转过去把它的视频抓过来，能够自动看到，这个是我们的一个能力。视频的AI算法，这个是我们园区的一个特色，现在园区摄像头智能识别的比较多，但是针对物流场景来定制化做的现在不多。

菜鸟有强大的技术团队，所以我们为自己的这些场景也做了很多的定制化的检测，比如说我们可以能够做到人员的闯入，我们能够识别出来是人还是动物的闯入，比如说一个保安在屏幕前面要24小时监控，但是我们不知道这个人中间是否走开了或者是否在睡觉，我们同样可以检测出来，还有违章停车，消防通道的堵塞等等都可以做到。

未来，菜鸟将致力于打造国家智能物流骨干网。从智能骨干网的角度来讲，所有的园区都是其中一个重要的节点，园区的管理，园区的数字化是非常重要的。智能骨干网的目标是要实现全国24小时必达，全球72小时必达。能够达到这个目标一定需要全社会的投入和参与。今天分享我仅仅是抛砖引玉，希望整个行业重视对物流园区的管理，大家多做投入，协同促进发展，谢谢大家！

（根据大会速记整理）

补点料

代表提问1：几个园区之间如何把它资源整合起来，如何管理它？

黄：我们的这套解决方案除了在菜鸟自己来用之外，也在向菜鸟以外的企业进行输出，在把园区连成片，可以在实现单个园区和园区之间的互动交流中发挥作用。我们希望行业协会能够制定出行业标准。很多城市在做城市大脑，只有把园区管理数字化之后，园区和园区之间连接起来，这是整个城市物流管理的一个重要环节。所以我们也希望政府能够给一些政策支持。

代表提问2：您在最后提到了建设国家智能骨干网这样一个概念，这是菜鸟的一个理念还是已经在执行的一个项目，或者说已经有了实际行动的步骤，它未来会是怎样的一个规划？

黄：这是一个比较大的问题，但是这是一个已经实施的战略，因为它的整个实现途径有很多，因为要跟整个行业一起联动，从阿里角度、菜鸟角度，现在在行业里面有很多企业跟我们一起来做战略合作。