【周报】航运港口：集运行情或将复制煤炭行情，有望迎来二次起飞

行业动态信息

从交运各子板块相对沪深300的表现来看，本周（5月16日-5月20日）交运板块整体较为稳定。本周航运、港口板块分别上涨1.44%和下跌0.27%。

航运：复制煤炭行情，集运行情二次起飞在即

集运最差时间已经过去，运价已在年内探底，两个月的疫情负面已经过去。南美线运价已经开始调涨，部分船司欧线调涨。美线继续保持满载，运价高位稳定运行，SCFI美西航线连续两周环比提升1.19%和0.39%；欧线方面，德国汉堡、荷兰鹿特丹等港口受飓风天气影响，港口拥堵加剧，叠加货量持续恢复，阳明等部分船公司已宣布6月起调涨欧线运价，每20尺柜调涨250美元上下、每40尺柜调涨500美元上下。

上海疫情解封后将迎来一大波出货行情，运价将再次迎来上涨。叠加进入三季度传统旺季，美线运价有望创历史新高。根据德鲁里最新报告，疫情封控影响下，4月份多达26万TEU出口货物没有从上海出运，相当于26艘满载1万TEU的船舶运力。近期上海港集装箱单日吞吐量已达11.9万TEU，恢复至正常的九成，经由高速公路省界道口进出上海的货运车辆单日已达7.8万辆，恢复至常态的三分之二。上海解封后将出现一波货物抢运潮，或成为现货运价的转折点，预计最快5月底、6月初可以看到货量提振。叠加逐步进入三季度传统旺季，美线运价有望创历史新高。

中远海控大股东开始增持15-30亿，对股价重视迎来重大反转。东方海外国际纳入恒指等，获被动资金大量配置。公司估值均持续处于低估状态。2022 年 5 月 20 日，中远海运集团增持了中远海控A股及H股股份，并宣布新一轮总计不低于15亿元不超过30亿元的增持计划，本次增持和后续计划充分体现了控股股东对中远海控未来发展前景的信心和对公司投资价值的认可。东方海外国际将于5 月31 日收盘后调整纳入MSCI新兴市场指数，6月13日起成为恒生指数成份股，将获被动资金大量配置。

风险提示

（1）俄乌冲突超出预期（2）全球经济复苏不达预期（3）疫情恶化风险（4）油价大幅反弹