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通天晓软件为红旗数智云仓深度赋能

[罗戈导读]TTX WMS成熟稳定性和强大拓展性满足了红旗多仓多货主多品牌的业务模式,为其打造了全面精益化的仓储管理。

吉林省一汽富晟物流有限公司(以下简称:一汽富晟),与通天晓软件达成合作,为红旗4S店全国售后配件仓引入通天晓WMS解决方案。TTX WMS成熟稳定性和强大拓展性满足了红旗多仓多货主多品牌的业务模式,为其打造了全面精益化的仓储管理。

吉林省一汽富晟物流公司,创立于2012年12月,现有东北、华北、华东、西南、华南五大物流基地,仓储面积近60万平方米,运输线路550条,员工1100人,服务经销商1000余家。业务覆盖汽车备件售后物流供应链各环节,目前为一汽-大众旗下奥迪品牌/大众品牌、一汽红旗提供售后备件全供应链服务,服务内容涵盖进口备件/国产备件调达(国产)、入库接收、储存管理、出库分拨、运输服务、物流包装、物流资讯、物流装备、信息服务等一体化专业服务。

红旗汽车是中国一汽的自主品牌、自有商标(以下简称:红旗),诞生于1958年,红旗定位于高端乘用车,曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品,在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。2012年中国一汽发布了红旗品牌战略,阐述了"大气、尊贵、经典、科技"的核心内涵,展示了L、H两大系列红旗整车产品,形成了可覆盖C、D、E级高级轿车的发展基础,打破了国外品牌对我国高端乘用车市场的垄断。未来几年,中国一汽将进一步提高红旗产品研发能力,逐步拓宽产品线,不断完善产品布局,力图把红旗品牌打造成中国自主品牌高端轿车的标杆。

《关于描述汽车产业与数字化供应链的深度剖析中,我们在前文《数字化为汽车后市场注入新动能》提到,“汽车产业以网联化和智能化为主体向电动化发展的过程中,让我们深切感受到汽车不再只是一种交通工具,而将进一步成为内容、服务的载体,是车、人和驾驶舱内外环境逐步相互融合的过程。”不难发现,汽车产业将成为未来城市智慧变革的缩影,也是影响我们未来生活方式的重要体现之一。汽车行业在不断的技术革新、配套破局以及服务精进的过程中,新能源更迭和智能化市场需求为汽车产业也打开了新的出路。那么,如何借用数字化供应链打造以消费者为中心的一个崭新的汽车应用时代,成为众多汽车企业数字化转型升级之路的重大考量。

一汽富晟作为一汽集团参股的汽车产业配套服务商,顺应时代发展创新数字化转型,及时把握市场发展机遇,选择与通天晓软件达成合作,进一步探索智能制造和智能物流的深度融合,引领汽车产业的未来发展。其中,一汽富晟投资2.5亿元携手与通天晓软件为红旗4S店全国售后配件仓共建“数智化云仓”项目。现阶段,TTX为红旗全国4S店售后配件总仓打造了专业的WMS解决方案,成功验收上线,解决了其总仓原有痛点,实现数字化、高效能、可视化的总体目标:

· 全面支持第三方物流多仓多货主多物流中心的运作模式;

· 共享云仓功能对分布于全国各地的公司和物流中心仓储数据的集中管理,打通中心仓与各中转仓的信息通道;

· 对接mini load自动化硬件设备,实现小件区任务及时下达;

· 增加微信小程序跟单功能,解决零担运输发运后货物跟踪困难的行业特点。

经过通天晓项目团队的共同协作下,目前红旗总仓项目验收成果如下:

· 审单时效提升230%

· 拣货时效提升78%

· 装箱效率提升31%

对于以上成绩,一汽富晟对TTX项目团队卓越的管理和技术表示高度认可。后续,通天晓软件将促进“数智化云仓”项目深度推进,为红旗分布于全国各地(北京、上海、广州、南京、长沙等)的配件分仓陆续上线TTX WMS系统,打通红旗各仓之间数据壁垒,实现数据协同、高效作业。未来,双方进一步持续深化合作,携手共建红旗4S店全国售后配件仓“运营驾驶仓”新项目。

通天晓软件在汽车后市场已为众多企业现有仓配体系,依据个性化需求提供了专业的物流供应链解决方案,链接其上下游资源打造了精益化管理体系,为企业开拓了更为广阔的市场。

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